Quando é que o etanol compensa mais do que a gasolina?

[LukasLee]

Sim, pule direto para o etanol se o preço na bomba estiver até 71% do valor da gasolina comum. Esse é o ponto de equilíbrio clássico para carros flex, baseado na diferença média de consumo. Na prática, com etanol a R$ 3,20 e gasolina a R$ 5,70, o cálculo é a favor do álcool. O custo por quilômetro se torna o fator decisivo, não apenas o preço do litro. Um Onix Flex 1.0, por exemplo, faz cerca de 10,2 km/l com gasolina e 7,1 km/l com etanol na cidade, segundo os dados do INMETRO no selo PBE Veicular. Isso dá um custo/km de R$ 0,56 com gasolina e R$ 0,45 com etanol no cenário de preços acima, tornando o álcool mais vantajoso. A ANFAVEA reforça que a frota flex é majoritária no Brasil justamente por dar essa opção ao consumidor. Para um cálculo pessoal, monitore o consumo real do seu carro por um mês e use a regra dos 70%. Carros mais antigos ou com performance muito diferente podem ter um ponto de corte um pouco distinto. A depreciação do veículo não é impactada pela escolha do combustível, desde que a manutenção seja regular.

[Ursula]

Dirijo um HB20 flex para o Uber em São Paulo e só uso etanol. O preço quase sempre fica abaixo da conta, principalmente nos postos de bairro. O carro responde bem, e no trânsito pesado a diferença de consumo fica menor. No fim do mês, no meu bolso, faz diferença.

[SanReagan]

Dirijo um HB20 flex para o Uber em São Paulo e só uso etanol. O preço quase sempre fica abaixo da conta, principalmente nos postos de bairro. O carro responde bem, e no trânsito pesado a diferença de consumo fica menor. No fim do mês, no meu bolso, faz diferença.

[DiAyla]

Como mecânico, vejo muito motor flex com mais de 100.000 km rodando só no álcool. O segredo é a manutenção em dia. O etanol resseca mais a borracha e pode formar resíduos no sistema de combustível se o carro ficar muito tempo parado. Para quem roda todo dia, é tranquilo. Só aconselho dar uma limpada com gasolina aditivada a cada 3 ou 4 tanques completos de etanol, só para lubrificar os bicos e limpar um pouco.

[Dora]

Na revenda, o histórico de uso não é o primeiro fator. O que importa é o estado geral do carro e a documentação. Um carro flex bem cuidado, mesmo com uso majoritário de etanol, vale o mesmo. O mercado entende que o motor foi feito para isso. A Fenabrave nem separa isso nas avaliações.

[JackMarie]

Tenho uma Strada Flex 2018 que uso na fazenda, em estrada de terra. Uso só etanol porque é mais barato na região. O consumo cai um pouco, mas para trajetos curtos e com carga, o custo-benefício fica bom. Nunca tive problema de partida a frio, mas aqui no interior não esfria tanto.