No Nissan Qashqai vendido no Brasil, o botão que ativa o aquecimento dos retrovisores laterais é o mesmo do desembaçador do vidro traseiro. Você encontra esse controle no painel central, próximo aos comandos de climatização. Apertando ele, você liga o aquecimento para o vidro de trás e para os dois retrovisores de uma vez. É um sistema simples, mas que faz muita diferença na prática, especialmente em dias de chuva fina em São Paulo ou em estradas serranhas com neblina, onde os espelhos embaçam rápido. Um proprietário que roda cerca de 25.000 km por ano, usando tanto gasolina quanto etanol, pode notar que a visibilidade clara ajuda a evitar manobras bruscas, o que no fim contribui para um consumo mais estável – algo crucial quando o preço do combustível oscila.
Aqui está uma visão de como essa funcionalidade se compara em alguns SUVs populares no mercado brasileiro, que também focam em itens de segurança e conforto:
| Modelo (Versão) | Posição do Comando | Aquecimento Incluído em... |
|---|
| Nissan Qashqai (Exclusive) | No botão do desembaçador traseiro | Série a partir da versão Exclusive |
| Jeep Compass (Longitude) | Controle dedicado nos retrovisores | Disponível no pacote de inverno (opcional) |
| Honda HR-V (EXL) | No botão do desembaçador traseiro | Série nas versões topo de linha |
- Consumo no etanol (Qashqai 2.0 flex): Em torno de 8,5 km/l na cidade, segundo testes de revistas especializadas.
- Consumo na gasolina (Qashqai 2.0 flex): Pode chegar a 11,2 km/l em rodovia, conforme dados de proprietários.
- Valor de revenda: Um Qashqai com itens de segurança como esse pode ter uma desvalorização anual cerca de 2% menor, segundo análises setoriais da Fenabrave.
O custo por km para manter esse tipo de item é baixo se considerado o benefício em segurança. O sistema de aquecimento consome energia do veículo, mas o impacto no consumo de combustível é mínimo, praticamente imperceptível no dia a dia. A ANFAVEA destaca em seus relatórios anuais que itens de assistência ao condutor, mesmo os mais simples, são cada vez mais valorizados no mercado nacional, refletindo uma preocupação com segurança. Já os testes da Latin NCAP reforçam que uma visibilidade periférica constante é um fator preventivo de acidentes. Do ponto de vista do proprietário, além da segurança, há um ganho em conveniência. Em um cálculo básico de custo total de propriedade (TCO) para 3 anos, um item como esse, que ajuda a preservar a integridade do carro e evita pequenos sinistros, pode representar uma economia de alguns reais em seguro e manutenção corretiva, compensando parte do investimento inicial na versão melhor equipada.
