
Em média, manter um carro popular 0km no Brasil custa entre R$ 1.200 e R$ 1.800 por mês nos primeiros anos, somando todas as despesas fixas e variáveis. Esse valor é uma realidade que poucos calculam na hora da compra. O maior componente não é o combustível, e sim a depreciação. Pegando um Hyundai HB20 1.0 2023, por exemplo: o preço de venda pode cair cerca de 20% no primeiro ano, segundo a Fenabrave, o que significa uma perda de valor de aproximadamente R$ 15.000, ou R$ 1.250 por mês. Somando a isso, temos os custos mensais típicos. O custo por quilômetro rodado de um carro popular novo frequentemente ultrapassa R$ 1,00. A depreciação é a maior despesa no primeiro triênio de posse. Seguros e IPVA representam um custo fixo significativo, mesmo com o carro parado.
| Item | Custo Mensal Aproximado (R$) | Observações |
|---|---|---|
| Depreciação | 1.000 – 1.400 | Baseado em queda de 18-22% ao ano (Fenabrave). Maior custo. |
| Combustível | 300 – 600 | Para 1.000 km/mês, etanol (8 km/l) ou gasolina (13 km/l). |
| Seguro (completo) | 150 – 300 | Varia por perfil, cidade e modelo. |
| IPVA + Licenciamento | 80 – 150 | Rateio mensal do valor anual. |
| Manutenção/Revisão | 50 – 100 | Rateio das revisões periódicas e pneus. |
| Estacionamento/Pedágio | 100 – 300 | Muito variável. |
Os dados da ANFAVEA mostram que a vida útil média de um veículo no Brasil ultrapassa 10 anos, o que indica que manter um carro usado, com depreciação menor, é a estratégia financeira mais comum entre os brasileiros. O cálculo do custo total de propriedade (TCO) é essencial para não comprometer o orçamento familiar.


















