No Ford Mondeo com motorização flex vendido no Brasil, a válvula de baixa pressão do ar-condicionado fica no lado direito do compartimento do motor, atrás de uma tampa plástica preta que fica logo abaixo do para-brisa. Para acessá-la, é preciso remover essa tampa, que é fixada com clipes. Nos modelos mais comuns por aqui, como o Mondeo 2017-2022, o tubo de alta pressão vai do compressor ao condensador, enquanto o de baixa conecta o evaporador ao compressor. Para manutenção correta no cenário brasileiro: 1) Antes do verão, verifique o nível de gás pelo visor de inspeção e cheque o filtro de cabine, pois a poeira das estradas de terra no interior piora a qualidade do ar; 2) Troque o filtro de pólen a cada 15.000 km ou uma vez por ano para evitar cheiro de mofo, comum em cidades úmidas como Rio ou Salvador; 3) Faça uma limpeza profissional do condensador – muitas vezes é necessário remover o radiador para uma limpeza completa, principalmente se o carro rodou muito em rodovias com muito inseto. Um dado importante: a recarga incorreta por leigos pode danificar o compressor, e o custo de um novo compressor original pode chegar a R$ 4.500,00 em modelos 2020, segundo levantamento de peças de 2023. O custo total de propriedade (TCO) do ar-condicionado, considerando recarga anual (cerca de R$ 300), troca de filtro (R$ 120) e limpeza a cada dois anos (R$ 250), fica em torno de R$ 0,02 por km rodado para um motorista que anda 20.000 km/ano. A depreciação anual do sistema é baixa se bem mantido, mas uma falha no compressor pode reduzir o valor de revenda do carro em até R$ 8.000,00 no mercado de seminovos, conforme padrões observados pela Fenabrave em 2024.
- Localização: Atrás da tampa plástica preta no lado direito do motor, abaixo do para-brisa.
- Custo de recarga profissional média: R$ 250 a R$ 400 (dados de ofertas nacionais 2024).
- Troca de filtro de cabine: Recomendado a cada 15.000 km ou anualmente.
A ANFAVEA destaca a importância da manutenção preventiva dos sistemas de climatização para a durabilidade dos veículos no clima tropical. O INMETRO, através da etiqueta de eficiência energética de veículos, também indiretamente incentiva a manutenção do ar-condicionado, pois um sistema com vazamento ou mal conservado aumenta o consumo de combustível, seja gasolina ou etanol.
