No Ford Fiesta, o número do motor (ou código do motor) está gravado em um pequeno bloco metálico no próprio bloco do motor, na parte superior. A localização exata pode variar conforme o ano modelo e a motorização (Sigma, RoCam, etc.). Em muitos Fiestas nacionais (especialmente os modelos mais antigos e populares, como os com motor 1.0 RoCam), você precisa abrir o capô e olhar na lateral do bloco, próximo à correia dentada ou à caixa de fusíveis. É uma área com pouca visibilidade, muitas vezes suja de graxa, então uma lanterna ajuda. É crucial não confundir com o número do chassi (VIN), que está em locais padronizados por lei. O VIN, que contém informações sobre o modelo, ano e local de fabricação, é o principal para documentação e consultas no Brasil. Para uma consulta confiável da história do veículo, use o VIN no site do Detran do seu estado ou em serviços credenciados pelo Denatran. A ANFAVEA, em seus relatórios de homologação, e as normas do Denatran padronizam a localização e a gravação do VIN, que é o identificador legal do carro no país. O número do motor, por outro lado, é mais relevante para mecânicos na hora de comprar peças específicas ou verificar a originalidade do conjunto mecânico. Um proprietário que rodou 80.000 km em 5 anos com gasolina comum pode nunca precisar dele, a menos que haja uma troca de motor e a documentação precise ser retificada no Detran.
- Localização típica: Bloco do motor, lateral superior, área de difícil visualização.
- Identificador legal para consultas: Número do chassi (VIN).
- Fontes para verificação: Sites oficiais dos Detrans estaduais, seguindo padrões Denatran.
