
O número do motor na maioria dos Bentley está localizado no bloco do motor. Na prática, você o encontra no lado direito frontal ou, em alguns modelos com compressor, logo abaixo dele. É um código alfanumérico de 7 a 8 dígitos. No Brasil, para localizá-lo sem sujar as mãos, consulte primeiro o documento do carro: ele está registrado no campo específico do seu CRV (Certificado de Registro do Veículo) ou no CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo). O número do motor é único para cada veículo e é crucial para a identificação precisa. Seguros e apólices também costumam listá-lo. Essa numeração é diferente do código do tipo de motor, que pode ser compartilhado entre vários carros. Para modelos como o Continental GT ou Flying Spur usados no mercado brasileiro, a localização física no motor segue esse padrão. É um dado essencial para processos de transferência, venda de seminovos ou em casos de sinistro. Sempre confira a correspondência entre o número gravado no motor e o documentodo veículo para evitar qualquer inconsistência.

















Como gerente de loja de seminovos, a primeira coisa que faço é bater o número do motor com o documento. Já peguei caso de um importado onde o número no bloco estava levemente desgastado por corrosão, e deu uma trabalheira na transferência. No Bentley, que é raro no nosso mercado, a dica é: se não achar no lado direito, olhe com uma lanterna na área do compressor. O do documento tem que ser idêntico, sem erro.

Como gerente de loja de seminovos, a primeira coisa que faço é bater o número do motor com o documento. Já peguei caso de um importado onde o número no bloco estava levemente desgastado por corrosão, e deu uma trabalheira na transferência. No Bentley, que é raro no nosso mercado, a dica é: se não achar no lado direito, olhe com uma lanterna na área do compressor. O do documento tem que ser idêntico, sem erro.

Para quem tem um importado desses no Brasil, o caminho mais fácil é realmente o documento. Mas se precisar ver no carro, prepare-se: o compartimento é cheio. No Bentley que já vi na oficina, estava mesmo na frente do bloco, do lado direito, mas meio escondido por um feixe de fios. Limpe bem a área e use uma luz boa. Anote exatamente como está no CRV, letra por letra, porque qualquer diferença aciona o alerta na revenda.

Além do documento do carro (CRV), você pode encontrar o número do motor na nota fiscal original da compra ou na apólice do seguro. Esses são os documentos legais que contêm essa informação de fábrica. Guarde-os sempre em ordem, facilita muito qualquer burocracia futura, especialmente para carros de alto valor.

Na vistoria para seguro de um carro de luxo, fotografamos o número do motor. É uma etapa obrigatória para evitar fraudes. No Bentley, às vezes é necessário até remover uma capa plástica decorativa para visualizá-lo claramente. Se o número no motor não corresponder ao do documento, a apólice não é emitida. Essa verificação física protege tanto a seguradora quanto o proprietário.


