
No Mercedes-Benz S350 vendido no Brasil, o fusível do acendedor de cigarros (ou da tomada 12V) está localizado na caixa de fusíveis principal no compartimento do motor. Essa caixa, geralmente de cor preta, fica próxima à bateria. Nos modelos mais recentes, uma segunda caixa de fusíveis, menor, pode estar localizada no lado do passageiro, dentro do habitáculo. O manual do proprietário do veículo específico é a fonte definitiva, inclusive informando a amperagem correta do fusível (geralmente 15A ou 20A). Para confirmar a localização exata e o diagrama, consulte o manual do seu carro. Se não o tiver, um mecânico especializado em Mercedes-Benz ou a concessionária autorizada podem acessar esse documento. Para uma referência padronizada, órgãos como o DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito) e a ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) são as fontes oficiais para documentação técnica de veículos homologados no Brasil. O design e a posição dos componentes elétricos seguem essas homologações. Em termos de custo, um fusível original pode custar a partir de R$ 20 a R$ 50, enquanto a mão de obra para substituição, se não for feita pelo próprio proprietário, pode variar entre R$ 100 e R$ 250 em uma oficina especializada. A falha frequente desse fusível, em um carro desse porte, pode indicar um problema no dispositivo conectado à tomada (como um carregador de celular de má qualidade) ou um curto-circuito no próprio soquete, exigindo uma verificação elétrica mais completa.

















Dá pra fazer sozinho, é bem simples se for no cofre do motor. A caixa tem uma tampa e lá dentro tem um diagrama mostrando cada fusível. No meu S350 2015, era o de 15 amperes, na posição F34. Comprei o fusível numa loja de autopeças por R$ 15. Só cuidado para não confundir com os fusíveis do sistema de ar-condicionado ou da central multimídia, que ficam perto.

Dá pra fazer sozinho, é bem simples se for no cofre do motor. A caixa tem uma tampa e lá dentro tem um diagrama mostrando cada fusível. No meu S350 2015, era o de 15 amperes, na posição F34. Comprei o fusível numa loja de autopeças por R$ 15. Só cuidado para não confundir com os fusíveis do sistema de ar-condicionado ou da central multimídia, que ficam perto.

Como mecânico em São Paulo, vejo que muitos clientes com Mercedes mais antigos, tipo o S350 de 2010 pra trás, reclamam que a tomada 12V parou. Em 9 de cada 10 casos, é só o fusível queimado mesmo, por usar adaptador barato ou compressor de ar portátil. A dica é: antes de levar na oficina e pagar R$ 200 pela diária, olhe você mesmo. A caixa no motor é de fácil acesso. Se queimar de novo logo em seguida, aí sim pode ser o soquete enferrujado ou com mau contato, comum em carros que ficam muito tempo parados.

Na concessionária aqui de Brasília, a ordem de serviço só para trocar esse fusível já sai por R$ 180, só mão de obra. Eles justificam com a "complexidade do sistema". Se você tem o manual e um pouco de paciência, é uma economia fácil. Mas se o carro ainda tem garantia, melhor deixar para eles para não perder a cobertura.


