
O Audi A5 Sedan oferece, na versão comercializada no Brasil, um conjunto digital padrão que combina o Audi virtual cockpit plus de 12,3 polegadas (instrumentos) e a tela central MMI touch de 10,1 polegadas. Essa configuração é comum a toda a linha atualmente disponível no mercado nacional, segundo a documentação técnica da marca para 2024. A interface é operada por toque e inclui feedback tátil, com suporte nativo para Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O sistema de entretenimento e navegação embarcada (Audi Connect) é um item opcional nos pacotes de equipamentos superiores. A qualidade gráfica e a fluidez da interface estão entre os destaques do segmento, com menus adaptados para o português e reconhecimento de voz para comandos básicos. Em termos de espaço, o design do console central prioriza a tela grande, mantendo controles físicos de clima separados para facilitar o uso no trânsito intenso das grandes cidades brasileiras.
Principais características do sistema multimídia:
| Item | Especificação |
|---|---|
| Tela do painel de instrumentos (Audi Virtual Cockpit Plus) | 12,3 polegadas, totalmente digitalizável e personalizável |
| Tela central de infotenimento (MMI touch) | 10,1 polegadas, com resolução HD e toque com feedback |
| Conectividade padrão | Apple CarPlay e Android Auto sem fio, Bluetooth |
| Comandos por voz | Sim, para funções de mídia, navegação e telefone (em português) |
| Navegação integrada (Audi Connect) | Opcional (conforme versão e pacote) |

















Tenho um A5 Sedan 45 TFSI S line 2023 e a tela é realmente um ponto alto. A de 12,3 polegadas atrás do volante é fantástica, principalmente no modo navegação que uso sempre no Rio. A central responde bem, mas no calor forte de Brasília já percebi uma leve lentidão ao ligar o carro. O CarPlay sem fio é uma mão na roda, evita ficar procurando cabo. O que sinto falta é de um suporte físico para o celular, porque o console fica bem limpo com essas telas grandes. A qualidade do som do sistema de áudio básico é boa, mas não espere milagres em volume alto com os vidros abertos na marginal.

Na loja de seminovos onde trabalho, a presença das duas telas grandes (a de 12,3 e a de 10,1) valoriza muito o A5 Sedan na revenda. Os clientes que procuram esse modelo já veem isso como obrigatório. Carros das versões mais simples, sem o Audi Connect de fábrica, podem ter uma pequena desvalorização frente a similares que possuem o sistema completo. A dica é sempre verificar no menu do carro se a navegação integrada está ativa, pois muitos primeiros donos não assinam o serviço após o período experimental gratuito.

Do ponto de vista do seguro e da manutenção, o conjunto de telas do A5 é um item de alto valor agregado e de custo de reparo elevado. Um simples risco na tela central pode exigir a troca completa da unidade, e o orçamento para isso em uma concessionária autorizada facilmente ultrapassa R$ 15 mil, dependendo da disponibilidade da peça no país. Seguradoras consideram esse risco no cálculo do prêmio para o modelo. Para o dono, a recomendação é sempre garantir uma cobertura de vidros ampliada que cubra essas telas, e considerar o uso de película protetora de qualidade para a tela central, apesar de não ser um item comum de fábrica. O calor e a exposição solar contínua, típicos do clima brasileiro, também podem afetar a durabilidade e a responsividade das telas a longo prazo.


