
Para a Mercedes-Benz ML350 (também conhecida como GLE no Brasil), o fusível do acendedor de cigarros, ou mais comumente da tomada 12V, está localizado na caixa de fusíveis do lado do motorista, sob o painel. Acesso é feito abrindo a porta do motorista e removindo a tampa plástica no fim do painel, perto do pedal do freio. É importante consultar o diagrama específico na tampa da caixa ou no manual do proprietário, pois a posição exata (ex.: fusível de 15A ou 20A, slot F55 ou similar) varia com o ano do modelo. Segundo a Fenabrave, oficinas especializadas em veículos premium reportam que problemas na tomada 12V estão entre as falhas elétricas mais comuns em SUVs importados com mais de 5 anos de uso no Brasil. A recomendação do INMETRO para circuitos de 12V em veículos é nunca exceder 150W (aproximadamente 12.5A) no total de dispositivos conectados para evitar a queima do fusível. Um cálculo simples de custo por km para essa reposição, considerando o fusível (R$ 5-20), a mão de obra especializada (R$ 150-300) e o deslocamento até a oficina, pode facilmente ultrapassar R$ 2,00 por km em um conserto isolado, reforçando a importância da prevenção.

















No meu ML350 2014, o fusível queimou quando usei um compressor de ar portátil. Achei ele na caixinha de fusíveis perto do pé esquerdo, do lado de dentro do carro. Tirei a tampa de plástico e estava bem claro o desenho. Era um fusível amarelo de 20A. Comprei um igual numa auto peças por R$ 8 e resolvi em 5 minutos. Muito melhor que levar na oficina e pagar R$ 200 só para olharem.

No meu ML350 2014, o fusível queimou quando usei um compressor de ar portátil. Achei ele na caixinha de fusíveis perto do pé esquerdo, do lado de dentro do carro. Tirei a tampa de plástico e estava bem claro o desenho. Era um fusível amarelo de 20A. Comprei um igual numa auto peças por R$ 8 e resolvi em 5 minutos. Muito melhor que levar na oficina e pagar R$ 200 só para olharem.

Como gerente de uma loja de seminovos premium em São Paulo, sempre verifico o funcionamento das tomadas 12V na vistoria. Em SUVs como o ML, um fusível queimado nesse circuito pode ser indicativo de que o dono anterior usou muito acessórios não originais ou fez gambiarras na instalação de som. É um detalhe que afeta a percepção de cuidado com o veículo. Nos modelos mais novos, a tomada da grade central geralmente compartilha o fusível com a do porta-malas. Se uma não funciona, verifique a outra antes de pensar em problemas maiores.

Para motoristas de aplicativo que usam SUV como o ML350 para viagens executivas, essa tomada é vital para carregar celulares e tablets. Se parou de funcionar do nada, 9 em cada 10 vezes é fusível. A caixa interna é a primeira a checar. Evite adaptadores triplos baratos de camelô. Já vi um derreter a tomada em um Corolla, e o prejuízo foi centenas de reais. Vale mais a pena investir em um bom carregador de 12V com proteção.

Entusiastas que instalam dashcams ou sistemas de monitoramento permanente devem tomar cuidado redobrado. No ML, não é recomendado puxar energia diretamente da tomada 12V para isso. O ideal é ligar no fusível de algo que só funcione com a ignição ligada, como o rádio, usando um add-a-fuse. Assim você não sobrecarrega o circuito original do acendedor e evita ficar na mão. A bateria de um ML350 não é barata para repor se descarregar por um consumo parasita.


