No Fiat Strada 1.3 Flex, modelo mais vendido do Brasil, a média de consumo real combinado (cidade e estrada) fica em torno de 9,2 km/l usando etanol e 12,8 km/l com gasolina comum. Baseado nos dados mais recentes do INMETRO para o ciclo 2023/2024 e considerando os preços médios dos combustíveis em maio de 2024 (Etanol a R$ 3,80/l, Gasolina Comum a R$ 5,90/l), o custo por quilômetro rodado mostra uma diferença prática decisiva para o dia a dia.
| Combustível | Consumo (km/l) | Custo por Litro (BRL) | Custo por 100 km (BRL) |
|---|
| Etanol (Álcool) | 9,2 | R$ 3,80 | R$ 41,30 |
| Gasolina Comum | 12,8 | R$ 5,90 | R$ 46,10 |
A conta é simples: mesmo com um consumo em volume menor, o etanol se paga no abastecimento regular porque sai cerca de R$ 4,80 mais barato a cada 100 km rodados. Para um proprietário que roda 20.000 km por ano, a economia anual só no combustível pode ultrapassar R$ 960, um valor significativo. A ANFAVEA destaca a Strada como líder absoluta de vendas há anos, justamente por atender a essa lógica de custo-benefício que o brasileiro valoriza. Já a Fenabrave, em seu relatório de 2023, reforça que a manutenção de veículos flex como a Strada tem custo similar para ambos os combustíveis, então a economia no posto é líquida. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para 3 anos, incluindo depreciação estimada em 15% ao ano e manutenção básica, confirma que para uso urbano e misto intensivo, abastecer com etanol é a escolha financeiramente mais inteligente na maioria das regiões do país.
