Em praticamente todos os modelos Land Rover e Range Rover vendidos no Brasil, o filtro de ar do ar-condicionado (filtro de cabine ou de pólen) fica atrás do porta-luvas do lado do passageiro. A troca é recomendada a cada 15.000 km ou uma vez por ano, mas no Brasil esse intervalo pode ser menor. Dirigir em cidades como São Paulo, com alta poluição, ou em estradas de terra no interior, entope o filtro muito mais rápido. Um filtro sujo reduz o fluxo de ar, força o compressor e pode causar mau cheiro no carro. Para o dono de um Discovery ou Range Rover Evoque, trocar a cada 10.000 km em uso urbano intenso é um cuidado que evita custos maiores com o sistema de climatização. O custo por km da manutenção preventiva do filtro é baixo, cerca de R$ 0,002 a R$ 0,005 por km, considerando uma peça de R$ 80 a R$ 150 e a mão de obra. A depreciação do veículo não é impactada diretamente, mas um sistema de ar-condicionado preservado valoriza o carro no mercado de seminovos. Consulte sempre o manual do proprietário para o local exato de acesso, que pode variar levemente entre o Range Rover Velar e o Defender, por exemplo.
- Intervalo de troca típico: 15.000 km ou 1 ano.
- Intervalo para uso brasileiro severo: a cada 10.000 km.
- Custo estimado da peça (conforme Fenabrave): R$ 80 a R$ 150.
A recomendação de manutenção preventiva segue as diretrizes de fabricantes associados à ANFAVEA. A necessidade de troca mais frequente em ambientes urbanos é corroborada por dados de qualidade do ar monitorados por órgãos estaduais, alinhados às observações do PROCONVE sobre material particulado.
