O módulo de controle do airbag (também chamado de unidade de diagnóstico ou "caixa do airbag") em um Jeep Compass no Brasil está localizado, na maioria das versões, sob o console central, entre os bancos dianteiros, ou sob o banco do passageiro dianteiro. A localização exata varia conforme o ano do modelo, e acessá-lo requer a remoção de peças de acabamento. A interferência nesse sistema é crítica: um diagnóstico errado pode desativar os airbags ou causar disparo acidental, e a substituição do módulo em uma concessionária autorizada custa a partir de R$ 2.500, sem contar a mão de obra. Por isso, mesmo para tarefas como resetar uma luz do airbag acesa após uma colisão leve, a recomendação oficial e de mecânicos especializados é sempre procurar um serviço qualificado. A importância do sistema é respaldada por testes como os da Latin NCAP, onde carros como o Compass são avaliados por sua proteção em colisões, e pela regulamentação do PROCONVE, que indiretamente influencia a eletrônica dos veículos. Baseado no modelo 2023, as informações de custo refletem o mercado de peças originais (OEM).
- Módulo principal: Geralmente sob o console central/banco do passageiro.
- Airbag motorista: No volante.
- Airbag passageiro: No painel (com etiqueta "SRS AIRBAG").
- Sensores laterais: Nas colunas da cabine.
Uma troca de módulo após um acidente faz parte do cálculo do Custo Total de Propriedade (TCO), impactando o valor de revenda. Um Compass 2022 que sofreu acidente moderado pode depreciar adicionalmente 15-20% no mercado de seminovos, segundo avaliações de lojas especializadas. O custo por km, que para um SUV como esse gira em torno de R$ 0,85 a R$ 1,10 (incluindo depreciação, combustível e manutenção), pode subir significativamente se esse tipo de reparo complexo for necessário.
