Onde surgiu o nome carro?

[ReaganMarie]

O nome “carro” surgiu do latim “carrus”, um termo para veículo com rodas puxado por animais, que por sua vez veio do gaulês “karros”. Essa raiz remonta ao protoindo-europeu “*kers-”, que significa “correr”. A adoção para automóveis ocorreu naturalmente, já que eles substituíram as carruagens como principal meio de transporte sobre rodas. No Brasil, o termo se consolidou tanto para veículos de passeio quanto comerciais, como uma Fiat Strada ou um Volkswagen Polo, refletindo essa evolução semântica. A análise da etimologia mostra como a função básica de locomoção definiu a palavra ao longo dos séculos, muito antes da invenção do motor a combustão.

[KimberlyDella]

Para mim, o custo por quilômetro é o que realmente define se um carro é barato ou não de manter. Pegando o meu HB20 1.0 flex 2020, que comprei seminovo, fiz as contas depois de 2 anos e 45.000 km rodados, só com etanol na cidade. O consumo médio fica em 9,2 km/l no álcool no trânsito pesado de São Paulo, o que já pesa no bolso. Somando trocas de óleo, alguns pneus e o seguro, o gasto fica em torno de R$ 0,85 por km rodado. A depreciação, claro, é o maior custo, mas focando no uso diário, você vê que o combustível e a manutenção são o que apertam mês a mês. Um carro com IPVA mais barato pode não compensar se beber muito.

[CarolineLee]

Para mim, o custo por quilômetro é o que realmente define se um carro é barato ou não de manter. Pegando o meu HB20 1.0 flex 2020, que comprei seminovo, fiz as contas depois de 2 anos e 45.000 km rodados, só com etanol na cidade. O consumo médio fica em 9,2 km/l no álcool no trânsito pesado de São Paulo, o que já pesa no bolso. Somando trocas de óleo, alguns pneus e o seguro, o gasto fica em torno de R$ 0,85 por km rodado. A depreciação, claro, é o maior custo, mas focando no uso diário, você vê que o combustível e a manutenção são o que apertam mês a mês. Um carro com IPVA mais barato pode não compensar se beber muito.