O Que Fazer Quando o Carro Pega Fogo?

[Carole]

Aja rápido, priorize a saída de todos e só tente apagar se for seguro e controlável. O procedimento padrão no Brasil segue: pare imediatamente em local seguro se possível, desligue a ignição, ordene que todos saiam e se afastem pelo menos 50 metros, e só então use o extintor na base das chamas, se tiver. Em veículos flex, o vazamento de gasolina ou etanol agrava o risco. Dados da ANFAVEA indicam que falhas elétricas e no sistema de combustível estão entre as principais causas. O Latin NCAP reforça que a prioridade absoluta é a evacuação, nunca tentar salvar o carro. Um extintor de 1kg ABC (pó químico) é o mínimo recomendado para carros de passeio, mas ele só serve para conter início de fogo. Se o fogo já estiver no interior ou no tanque, afaste-se e ligue para os bombeiros (193). A manutenção preventiva em fiações antigas e vazamentos no sistema de combustível, comum em carros com mais de 10 anos nas estradas brasileiras, é a melhor proteção.

[Haven]

Meu Uno Fire, 2012, pegou fogo no motor numa subida em Minas. O cheiro de plástico queimado veio primeiro. Parei no acostamento, já com fumaça saindo do capô. Desliguei, tirei a chave, e gritei pra todo mundo sair. Tentei abrir o capô com um pano, mas a chama já tava alta. O extintor que tinha era velho e não funcionou direito. De longe, em 5 minutos, o fogo já tinha consumido tudo na frente. Aprendi que, se a fumaça já é densa, nem tente abrir o capô. Sua segurança vale mais que o carro.

[LailaDella]

Meu Uno Fire, 2012, pegou fogo no motor numa subida em Minas. O cheiro de plástico queimado veio primeiro. Parei no acostamento, já com fumaça saindo do capô. Desliguei, tirei a chave, e gritei pra todo mundo sair. Tentei abrir o capô com um pano, mas a chama já tava alta. O extintor que tinha era velho e não funcionou direito. De longe, em 5 minutos, o fogo já tinha consumido tudo na frente. Aprendi que, se a fumaça já é densa, nem tente abrir o capô. Sua segurança vale mais que o carro.

[MacVivienne]

Como motorista de aplicativo no trânsito pesado de São Paulo, o medo é um passageiro fumar ou um curto na fiação por causa dos celulares carregando o dia todo. Mantenho o extintor sempre no fácil, entre os bancos, e falo pra todos saberem onde tá. Se pegar fogo no banco de trás, a ordem é sair na hora, sem pegar pertences. Já vi caso de um HB20 que o fogo começou no porta-luvas por causa de um power bank. Em trânsito parado, sair do carro e ir pra calçada é crucial.