
A primeira coisa a fazer é manter a calma e acionar imediatamente a polícia, pelo 190 ou pelo aplicativo da PM. Documente tudo no local: fotos dos danos, posição dos veículos e possíveis testemunhas. Se o outro motorista fugiu, sua prioridade é conseguir qualquer informação que identifique o veículo, como parte da placa, modelo e cor. Sem a identificação do responsável, o processo para reparar os danos fica muito mais complicado e pode impactar seu seguro e seu bolso. Com base em dados da Fenabrave sobre o perfil da frota brasileira, acidentes envolvendo veículos mais antigos e em más condições de manutenção são frequentes, muitas vezes levando a fugas. O Art. 305 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é claro: deixar o local do acidente é infração gravíssima com multa de R$ 1.467,35, sete pontos na carteira, apreensão do veículo e suspensão do direito de dirigir. A resolução do Denatran que atualiza as penalidades reforça a seriedade da lei. Para você ter uma ideia do custo, um pequeno amassado na porta de um carro popular pode custar de R$ 800 a R$ 1.500 para consertar em uma oficina convencional. Se o culpado não for encontrado e você tiver apenas a cobertura básica (seguro de Danos Pessoais a Terceiros), terá que arcar com esse valor. Um cálculo rápido de custo por km envolvido num acidente sem cobertura inclui o conserto, o tempo perdido com burocracia e possível aluguel de carro substituto, facilmente superando R$ 2.000 num caso simples. A dica de um perito em sinistros é sempre, se possível, instalar uma câmera de bordo; ela pode ser a testemunha mais importante.

















Já passei por isso numa avenida movimentada de São Paulo. O cara bateu na traseira do meu carro e saiu correndo no corredor. Mantive a cabeça fria: anotei os três primeiros dígitos da placa e a cor do carro (um sedan prata) antes que sumisse. Fotografei meu para-choque danificado e a posição na via. Liga para a polícia na hora, eles fizeram o boletim de ocorrência online. Com a placa parcial, a seguradora conseguiu rastrear o dono e ele foi considerado culpado. Sem esses números, teria sido prejuízo certo.

Meu carro foi atingido enquanto estava estacionado na rua de casa, sem câmeras por perto. A situação é frustrante porque você se sente impotente. O que fiz foi bater de porta em porta perguntando se alguém viu algo. Consegui uma testemunha que anotou o modelo do carro (uma picape branca). Isso já deu um norte para a polícia. No BO, descrevi tudo com o máximo de detalhes, até o horário aproximado. O processo é mais lento, mas ter uma pessoa que viu já aumenta muito a chance de encontrar o responsável. A lição foi que, sem câmera, testemunhas são ouro.


