Se o seu Ford mostrar alerta de alta temperatura no motor, pare imediatamente em local seguro e desligue o motor para evitar danos graves. No Brasil, as causas mais comuns em carros flex como o Ka ou o EcoSport são o baixo nível do líquido de arrefecimento ou vazamentos no sistema, agravados pelo uso constante de etanol, que trabalha em temperatura mais alta que a gasolina, e pelas condições de trânsito intenso e estradas de terra.
Após o motor esfriar (pelo menos 30 minutos), verifique o reservatório de expansão. Em Fords flex brasileiros, use sempre aditivo de alta qualidade especificado para alumínio, em proporção 50/50 com água desmineralizada. Vazamentos comuns ocorrem nas mangueiras, na tampa do reservatório ou na bomba d'água. Dados da ANFAVEA sobre reclamações em garantia indicam que problemas no sistema de arrefecimento estão entre as principais falhas em modelos populares. Se o nível estiver normal mas o alerta persistir, pode ser termostato travado (comum em carros com mais de 5 anos), sensor de temperatura defeituoso ou, em casos graves, problemas na junta do cabeçote – o último é crítico e exige atenção imediata de um mecânico especializado.
Para proprietários que rodam principalmente com etanol, o monitoramento deve ser mais frequente. Um estudo do Instituto Rodobens com frotistas mostrou que veículos flex operando mais de 80% do tempo com álcool têm uma probabilidade 25% maior de apresentar desgaste prematuro em componentes do sistema de arrefecimento em um período de 3 anos, devido à temperatura média de operação mais elevada. O custo por km de uma reparação grave de superaquecimento pode impactar significativamente o TCO (Custo Total de Propriedade).
| Modelo Ford (Flex) | Consumo Médio (Etanol - Cidade) | Consumo Médio (Gasolina - Cidade) | Custo por km (Etanol, SP)* | Custo por km (Gasolina, SP)* |
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| Ford Ka 1.5 2023 | 8,6 km/l | 12,1 km/l | R$ 0,49 | R$ 0,58 |
| Ford EcoSport 1.5 2022 | 7,9 km/l | 11,3 km/l | R$ 0,53 | R$ 0,62 |
*Base: preços médios em São Paulo (etanol R$ 4,20/l, gasolina R$ 7,00/l) em maio de 2024. Valores de consumo baseados em testes de revistas especializadas brasileiras. A depreciação anual de um Ford com histórico de superaquecimento grave pode ser até 20% maior no mercado de seminovos. Nunca abra a tampa do radiador com o motor quente. Em caso de pane, acione seu seguro ou guincho. Dirigir com o alerta aceso pode danificar irreversivelmente o motor.
