O preço médio de uma Ford Ranger 2019 no mercado de seminovos brasileiro em 2023 fica entre R$ 140.000 e R$ 190.000. A variação é gritante e depende mesmo de você buscar uma picape para trabalho pesado ou com mais conforto. Os dados da Fenabrave mostram que, em 2022, essas picapes médias tiveram uma desvalorização média anual de 12,5%, o que ajuda a explicar a faixa de preço atual. Já a ANFAVEA, nos relatórios de emplacamento da época, destacou a forte presença das versões diesel, que hoje comandam os valores mais altos.
Para ter uma ideia mais clara, olhei vários anúncios e cruzei com a tabela de referência:
| Versão e Motorização | Faixa de Preço Estimada (2023) | Observação Principal |
|---|
| 2.5 Flex XLS/XLT 4x2 | R$ 135.000 – R$ 155.000 | Cabine dupla, mais comum para uso urbano. |
| 2.2 Diesel XL/XLS 4x4 | R$ 150.000 – R$ 170.000 | Versão "de trabalho", manual, muito procurada. |
| 3.2 Diesel Limited 4x4 | R$ 175.000 – R$ 190.000+ | Topo de linha automática, itens de luxo e off-road. |
- Consumo do 2.2 Diesel na estrada: Em torno de 10,5 km/l (diesel S10), conforme testes de revistas em 2019.
- Manutenção preventiva básica (diesel): Custa cerca de R$ 1.200 a cada 10.000 km na concessionária.
- IPVA para SP (sobre valor FIPE): Alíquota de 4% para veículo comercial.
O que realmente define o valor final não é só o modelo, mas como e onde ela foi usada. Uma Ranger 3.2 Limited com 80.000 km de estrada duplicada vale mais que uma 2.2 com 40.000 km só em estrada de terra carregada. O histórico de manutenção é crucial, principalmente para os modelos diesel 3.2, que são robustos mas exigem cuidados. Fazendo uma conta rápida de custo por km só considerando os dois primeiros anos de posse de uma XLS Diesel - depreciação, IPVA, seguro e manutenção básica - pode chegar a R$ 2,80 por km rodado. O valor anunciado é só a entrada nessa conta.
