O valor de um Mitsubishi Outlander 2013 hoje, considerado um SUV de 7 lugares robusto mas com consumo alto, gira entre R$ 58.000 e R$ 65.000 para um modelo em bom estado, de acordo com a média de anúncios e avaliações de lojas de seminovos. A tabela FIPE de referência para abril de 2024 indica uma faixa mais estreita, mas o preço real pago depende crucialmente do estado de conservação, da história de manutenção e se é a versão a gasolina ou a mais rara a diesel. A depreciação desse modelo é um ponto importante: ele perde, em média, cerca de 8% a 10% do valor por ano atualmente, o que significa que um carro anunciado a R$ 62.000 há um ano pode ser encontrado hoje por volta de R$ 56.000, com base em dados do setor compilados pela Fenabrave.
| Versão (Modelo 2013) | Faixa de Valor FIPE (Abril/2024) | Faixa Observada em Anúncios |
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| Outlander 2.0 Gasolina 4x2 CVT | R$ 57.381 - R$ 60.744 | R$ 58.500 - R$ 63.000 |
| Outlander 2.0 Gasolina 4x4 CVT | R$ 60.657 - R$ 61.628 | R$ 62.000 - R$ 65.000 |
- Consumo com gasolina (cidade/estrada): Em torno de 6,8 km/l e 9,2 km/l, respectivamente, para o motor 2.0.
- Custo anual estimado (manutenção + seguro + IPVA): Pode variar de R$ 7.000 a R$ 10.000 para um perfil de uso moderado.
- Custo por km rodado (considerando depreciação+combustível+manutenção): Aproximadamente R$ 1,15 a R$ 1,30, um valor acima da média para SUVs da época.
A ANFAVEA historicamente coloca a Mitsubishi em um nicho de veículos com boa durabilidade mecânica, o que ajuda a segurar um pouco o valor residual do Outlander, mas o alto custo de combustível e peças acaba pesando na hora da revenda. O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para dois anos de posse, rodando 15.000 km por ano, facilmente ultrapassa R$ 30.000, valor que qualquer comprador de seminovo deve colocar na ponta do lápis antes de fechar o negócio.
