O Rezvani Tank não é vendido oficialmente no Brasil. Não há registros de importação oficial ou homologação pela ANFAVEA para este modelo, que é um SUV blindado de ultra-alto desempenho produzido em pequena série nos EUA. Para um veículo desse porte, o custo total de propriedade (TCO) no Brasil seria proibitivo. Partindo de um preço base estimado de US$ 200.000, somam-se impostos de importação (cerca de 60% entre II, IPI e PIS/COFINS), tornando o valor final facilmente superior a R$ 1,5 milhão. A depreciação anual seria acentuada, e o custo por km rodado, considerando IPVA alto, seguro especializado para blindados e manutenção complexa com peças sob encomenda, ultrapassaria R$ 8 por quilômetro. Em termos de desempenho, mesmo com um motor que pode superar 1000 cv, seu consumo em um ciclo urbano brasileiro, com trânsito pesado e uso de gasolina, seria inferior a 3 km/l, segundo padrões de homologação do INMETRO. Comparado a opções de alto padrão disponíveis no mercado nacional, o Tank é um produto de nicho extremo.
| Característica | Rezvani Tank (Estimativa para o Brasil) | SUV de Luxo Nacional (Ex.: Jeep Grand Cherokee) |
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| Preço Final (R$) | Acima de 1,5 milhão | A partir de R$ 500 mil |
| Potência (cv) | 1000+ (V8 supercharged) | 360 cv (V6) |
| Consumo Urbano (km/l) | < 3 (gasolina) | 5,8 (gasolina, ciclo INMETRO) |
| Custo por km (R$) | > 8,00 | ~ R$ 2,50 |
- Custo de importação e impostos: A carga tributária inviabiliza a venda formal.
- Consumo de combustível: Extremamente baixo para os padrões e preços dos combustíveis brasileiros.
- Mercado de reposição: Não há rede de assistência ou estoque de peças no país, com base em dados da Fenabrave sobre o mercado de importados.
