O Toyota Corolla XEi 2.0 CVT 0 km tem preço de tabela oficial na casa dos R$ 173.000, mas nas concessionárias, com descontos e negociação, você consegue fechar a compra entre R$ 168.000 e R$ 170.000, dependendo do estado e do estoque, com base em consultas a sites agregadores em maio de 2024. O valor final sempre inclui frete e impostos, mas itens opcionais ou pintura metálica podem elevar um pouco. Para entender o custo real de ter o carro, o preço de compra é só o começo.
| Item de Custo (Modelo 2024) | Estimativa em BRL |
|---|
| Preço Médio de Aquisição (Negociado) | R$ 169.000 |
| IPVA (Primeiro Ano, SP - 4%) | R$ 6.760 |
| Seguro Anual (Casco, Perfil 30 anos) | R$ 4.500 |
| Manutenção Básica 1º Ano (2 revisões) | R$ 1.800 |
- Consumo misto (etanol): 9,2 km/l (cidade) e 11,5 km/l (estrada)
- Consumo misto (gasolina): 13,1 km/l (cidade) e 15,8 km/l (estrada)
- Depreciação no 1º ano: Cerca de 12% (Fenabrave)
O cálculo do custo por quilômetro leva tudo isso em conta. Pegando uma média de 20.000 km rodados no ano, com 70% no etanol (R$ 3,30/l) e 30% na gasolina (R$ 5,80/l), o gasto com combustível fica em torno de R$ 0,38 por km. Somando IPVA, seguro e manutenção preventiva, o custo fixo anual fica perto de R$ 13.000, ou R$ 0,65 por km. Aí entra a depreciação, que é o maior item: uma perda de valor de aproximadamente R$ 20.000 no primeiro ano, segundo os índices da Fenabrave, adiciona mais R$ 1,00 por km. O TCO (Custo Total de Propriedade) fica acima de R$ 2,00 por km no início, estabilizando depois. A ANFAVEA aponta que a categoria dos sedãs médios, onde o Corolla é líder, tem uma retenção de valor forte, o que mitiga a depreciação frente a concorrentes. É um carro caro de comprar, mas que segura bem o valor no mercado de seminovos, especialmente se a manutenção for feita em dia.
