O HB20 zero mais barato atualmente é a versão Comfort 1.0, com preço inicial de R$ 95.790. Esse valor é para o modelo 2024, de entrada, e pode subir conforme o pacote de acessórios ou financiamento escolhido na concessionária. Para quem busca um carro compacto flex, o custo total de propriedade (TCO) ao longo de três anos é um fator mais importante que apenas o preço de tabela. Considerando a depreciação, que para o HB20 fica em torno de 15% ao ano segundo a Fenabrave, mais os gastos com seguro, manutenção programada e combustível, o custo por km rodado fica mais claro. Um proprietário que roda 15.000 km por ano, abastecendo principalmente com etanol em trânsito urbano, terá um panorama financeiro diferente de quem usa gasolina em estradas.
| Versão (HB20 2024) | Preço Inicial (R$) | Motorização | Combustível |
|---|
| Comfort 1.0 | 95.790 | 1.0 aspirado (80 cv) | Flex |
| Sense 1.0 | ~106.990 | 1.0 aspirado (80 cv) | Flex |
| Launch Edition 1.0 Turbo | ~119.990 | 1.0 turbo (120 cv) | Flex |
Os dados da ANFAVEA mostram que o HB20 está entre os carros mais vendidos do Brasil, o que ajuda a explicar sua boa revenda. O consumo médio no etanol, segundo o selo do INMETRO, fica próximo de 9,2 km/l na cidade, enquanto na gasolina sobe para cerca de 12,4 km/l. A depreciação anual do HB20 é inferior à média de seu segmento, um ponto forte para o custo total. O seguro para o modelo 1.0 básico pode variar de R$ 2.500 a R$ 3.500 por ano, dependendo do perfil do motorista e da cidade. Somando todos os itens, o TCO para três anos pode se aproximar de R$ 50.000 a R$ 60.000 além do valor de compra, ou um custo por km entre R$ 0,85 e R$ 1,05 para um uso moderado. A escolha pelo etanol ou gasolina impacta diretamente esse cálculo final, com o álcool sendo mais vantajoso financeiramente apenas quando seu preço for inferior a 70% do valor da gasolina comum.
