Um Chevrolet Celta 2008 completo, que normalmente significa uma versão Spirit ou Super com ar-condicionado e direção hidráulica, custa entre R$ 22.000 e R$ 28.000 no mercado de seminovos, dependendo muito do estado de conservação e da região. O preço final é mais afetado pela manutenção do que pela tabela FIPE, porque um carro com 15 anos pode esconder custos. Para um orçamento realista, considere o custo total de propriedade (TCO) nos primeiros 12 meses após a compra, não apenas o preço de anúncio.
| Item | Faixa de Custo (BRL) | Observação |
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| Preço de Compra (à vista) | R$ 22.000 - R$ 28.000 | Para exemplar em bom estado, revisado. |
| IPVA (SP, 3% do valor) | ~R$ 750 | Cálculo baseado no valor da tabela FIPE. |
| Seguro (terceiros) | R$ 1.200 - R$ 1.800/ano | Depende do perfil do motorista e cidade. |
| Manutenção Corretiva Inicial | R$ 1.500 - R$ 3.000 | Inclui possíveis trocas de coxim do motor, correia dentada, amortecedores. |
Alguns pontos críticos para o custo por km: a depreciação anual de um Celta 2008 já estabilizou, ficando em cerca de 5% ao ano, segundo análises de mercado da Fenabrave. O maior gasto vem da manutenção. A ANFAVEA historicamente aponta que veículos desse período, se bem cuidados, ainda têm vida útil longa, mas os custos de reposição de peças são um fator decisivo. Um cálculo conservador, considerando um carro de R$ 25.000, com IPVA, seguro e uma revisão de R$ 2.000 no primeiro ano, dá um custo fixo próximo de R$ 5.450, ou cerca de R$ 0,30 por km se você rodar 18.000 km no ano, sem incluir combustível. O consumo médio do 1.0 flex fica em 10,5 km/l na gasolina e 7,5 km/l no etanol no trânsito misto, então o combustível adiciona mais R$ 0,40 a R$ 0,50 por km, dependendo do álcool da sua região.
