
Transportar pet no carro sem a devida segurança pode mesmo render multa, segundo o Código de Trânsito Brasileiro. A infração é considerada média, com valor de R$ 130,16 e acréscimo de 4 pontos na CNH, conforme a tabela vigente. O artigo 235 do CTB é claro ao proibir o transporte de animais entre os braços ou pernas do condutor, ou na parte externa do veículo (como no porta-malas de sedãs ou na carroceria de picapes), pois isso tira o controle do volante e coloca todos em risco. O Denatran reforça que a obrigação é garantir a segurança do animal, do motorista e dos demais ocupantes. A prática mais segura e que evita a multa é usar caixas de transporte fixadas pelo cinto, grades divisórias para SUVs ou cintos de segurança específicos para pets. A multa serve mais como um alerta para um problema comum: muitos acidentes graves começam com uma simples distração causada pelo pet solto no habitáculo.
A norma não especifica raças ou portes, focando apenas no método inseguro de transporte. Em caso de acidente causado por essa distração, além dos riscos físicos, o condutor pode responder civil e criminalmente. A dica prática é tratar o pet como um passageiro: ele também precisa de seu próprio "cinto de segurança" para viagens.

















Passei por isso ano passado na Via Dutra. Minha cachorra, uma SRD de porte médio, estava no banco de trás com um cinto peitoral próprio, mas na hora da blitz o policial alegou que o cinto não estava preso da forma correta e que ela poderia se projetar para frente. Levei a multa, R$ 130,16 e os 4 pontos. Confesso que fiquei chateado porque achei que estava fazendo o certo, mas o guarda foi categórico: se não é uma caixa de transporte apropriada ou uma grade, pode ser interpretado como inseguro. Agora, para viagens longas, invisto numa caixa de transporte que fica bem presa com os cintos. É mais chato para ela, mas evita dor de cabeça. Aprendi que o critério do agente no momento pesa muito, então o melhor é não dar margem.

Trabalho com seguros automotivos há oito anos e esse ponto é relevante. Se você sofrer um acidente e o perito constatar que o animal solto foi um fator contribuinte – como causar uma distração que levou à colisão –, a seguradora pode alegar culpa grave ou aumento do risco segurado. Isso pode complicar muito o processo de indenização, até resultar na recusa do pagamento. Portanto, além da multa do trânsito, há um risco financeiro maior por trás. Sempre orientamos os clientes a declararem se transportam animais com frequência e a usarem os equipamentos corretos. É uma prevenção que protege o bolso também.

Trabalho com seguros automotivos há oito anos e esse ponto é relevante. Se você sofrer um acidente e o perito constatar que o animal solto foi um fator contribuinte – como causar uma distração que levou à colisão –, a seguradora pode alegar culpa grave ou aumento do risco segurado. Isso pode complicar muito o processo de indenização, até resultar na recusa do pagamento. Portanto, além da multa do trânsito, há um risco financeiro maior por trás. Sempre orientamos os clientes a declararem se transportam animais com frequência e a usarem os equipamentos corretos. É uma prevenção que protege o bolso também.

O maior perigo, na minha opinião, não é a multa em si, que é um valor único. É o hábito. Vejo todo dia gente em São Paulo dirigindo com o cachorro pequeno no colo ou o vira-lata com a cabeça fora na janela. Em uma freada brusca, aquele animal vira um projétil. Um cachorro de 10 kg, em uma desaceleração a 50 km/h, pode ser arremessado com uma força equivalente a centenas de quilos, machucando gravemente ele, o passageiro ou o motorista. A multa de 4 pontos é o de menos; a consequência real pode ser um trauma para a família toda. Uso uma grade divisória na minha Spin, porque levo meu dog (um labrador) quase todo dia ao parque. Ele fica confinado na área do porta-malas, seguro e sem me distrair. Demora cinco segundos para instalar e dá uma paz enorme no trânsito caótico.

Para quem tem pet grande, a solução mais prática é a grade. Comprei uma por cerca de R$ 200 em um pet shop grande, específica para o meu modelo de carro (um T-Cross). Ela se encaixa entre os bancos traseiros e o porta-malas. Fica firme, o cachorro não pula para frente e ainda posso dobrar os bancos se precisar de espaço para outras coisas. Fica a dica: se for comprar online, confira bem o modelo do carro na descrição. Uma grade mal ajustada é tão perigosa quanto levar o animal solto, pois pode soltar em uma colisão.


