Em carros no Brasil, a estrutura entre os bancos do motorista e do passageiro dianteiro é mais comumente chamada de console central. Este componente, que pode ser fixo ou com apoio de braço móvel (braçadeira), abriga funções críticas e de conveniência. Nos populares carros flex nacionais, seu design e conteúdo impactam diretamente a experiência diária. Em modelos compactos como o Volkswagen Polo Track, o console pode ser básico, com porta-copos e um pequeno compartimento. Já em SUVs como o Jeep Compass, ele integra comandos de tração 4x4, recinto para carregador wireless e compartimentos refrigerados. A crescente integração de telas de toque e controles eletrônicos no console central tem sido observada em relatórios do setor. A ANFAVEA (2023) destaca a eletrificação do cockpit como uma tendência crescente na indústria. Para o consumidor, além do conforto, a robustez deste item afeta a percepção de qualidade. É também uma área avaliada em testes de usabilidade, onde a localização segura de itens como celulares é crucial, um ponto frequentemente abordado por protocolos de segurança como os do Latin NCAP, que consideram o projeto interior para mitigar riscos de lesão em impacto.
| Modelo (Ano-Modelo) | Nomenclatura no Manual | Principais Funções no Console Central |
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| Fiat Strada Freedom 1.3 Flex (2024) | Console Central | Porta-copos, compartimento, porta-moedas, conexão USB. |
| Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo Flex (2024) | Console Central com Apoio de Braço | Apoio de braço regulável, porta-copos, compartimento, tomada 12V, USB. |
| Toyota Corolla Altis Hybrid 1.8 (2024) | Console Central | Seletor de câmbio CVT, botão do modo de condução, porta-copos duplo, apoio de braço com compartimento. |
- Custo de reposição: Um console central completo para um modelo popular pode variar de R$ 800 a R$ 2.500, dependendo do nível de equipamento, segundo orçamentos de oficinas especializadas em São Paulo.
- Impacto na revenda: Carros com console desgastado, rachado ou com comandos avariados sofrem desvalorização no mercado de seminovos, especialmente em plataformas como a Webmotors.
- Tendência observada: Modelos mais recentes, como o Hyundai HB20, migraram o botão do freio de estacionamento elétrico do assoalho para o console, liberando espaço e modernizando a cabine.
