Atualmente, no Brasil, o carro 3 cilindros a gasolina com o melhor consumo oficial é o Renault Kwid 1.0, que atinge 18,6 km/l na estrada e 14,5 km/l na cidade segundo o selo do INMETRO para 2024. No ciclo combinado, ele lidera com 16,4 km/l, uma vantagem clara sobre concorrentes diretos. No entanto, a economia real depende do uso: em trânsito pesado como o de São Paulo, o consumo pode cair para cerca de 11 km/l. Para um cálculo de custo por quilômetro, considerando um motorista que roda 15.000 km por ano com gasolina comum (a R$ 5,80/l) e os custos médios de seguro, manutenção preventiva e depreciação anual (baseado em dados de desvalorização da Fenabrave), o Kwid pode ter um custo total de posse (TCO) próximo de R$ 0,85 por km. É crucial verificar também a segurança; o Kwid recebeu 0 estrelas no teste do Latin NCAP em 2022, um trade-off que o comprador deve pesar contra a economia no combustível.
| Modelo (Versão 1.0) | Consumo INMETRO (Combinado - Gasolina) | Consumo Cidade/Estrada (INMETRO) | Classificação Latin NCAP (Último Teste) |
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| Renault Kwid | 16,4 km/l | 14,5 km/l / 18,6 km/l | 0 estrelas (2022) |
| Hyundai HB20S | 15,7 km/l | 13,8 km/l / 18,3 km/l | 3 estrelas (2019) |
| Chevrolet Onix | 15,5 km/l | 13,6 km/l / 18,2 km/l | 3 estrelas (2019) |
- Consumo com etanol no Kwid cai para cerca de 10,5 km/l no ciclo combinado, uma diferença típica para motores flex.
- A depreciação no primeiro ano pode superar 20% do valor, impactando o custo total.
- Manutenção de rotina fica em média R$ 400 a R$ 600 por ano para esses modelos.
