O valor exato do IPVA de uma SW4 2017 varia conforme o estado e o município, mas com base nas alíquotas mais comuns e no valor venal médio do modelo, você pode esperar pagar entre R$ 4.500 e R$ 6.500 anuais, dependendo principalmente de onde o veículo está emplacado. Esse cálculo considera a alíquota de IPVA, que para carros a gasolina/álcool geralmente fica entre 2% e 4% do valor do veículo, aplicada sobre o valor venal definido pela Secretaria da Fazenda de cada estado. A FIPE, cujas tabelas são frequentemente usadas como base pelos estados, indicava um valor médio de referência para a SW4 SRX 4x4 2017 por volta de R$ 180.000 no primeiro semestre de 2024. Usando uma alíquota média de 3%, o cálculo fica próximo de R$ 5.400. É crucial consultar o site do seu estado ou o boleto emitido, pois municípios como São Paulo costumam ter alíquotas no limite superior da faixa.
| Item | Detalhe / Valor de Referência |
|---|
| Modelo de Referência | Toyota SW4 SRX 4x4 2.8 Diesel 2017 |
| Faixa de Valor Venal (2024) | Aprox. R$ 170.000 - R$ 195.000 (varia por estado e condição) |
| Faixa de Alíquota (Gas./Álc.) | 2% a 4% (a mais comum é 3%) |
| Faixa Estimada do IPVA | R$ 4.500 a R$ 6.500 |
| Fonte dos Valores | Tabelas FIPE (base para muitos estados) e portais estaduais |
- Valor venal informado pela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas): serve de parâmetro para a maioria das secretarias estaduais.
- Alíquotas definidas pelos estados: consulte o site da Secretaria da Fazenda do seu estado com a placa do veículo para o valor exato.
- Custo anual considerável: o IPVA da SW4 reflete seu alto valor residual mesmo após anos de uso, um padrão observado em relatórios de desvalorização da Fenabrave.
- Pagamento à vista ou parcelado: a maioria dos estados oferece desconto para pagamento integral, normalmente até 5%.
Para um proprietário que roda cerca de 15.000 km por ano, o custo fixo anual só do IPVA pode adicionar entre R$ 0,30 e R$ 0,43 por quilômetro rodado, um fator importante no cálculo do custo total de propriedade (TCO) que muitos negligenciam. A desvalorização anual, segundo estudos setoriais citados pela ANFAVEA, tende a ser menor em utilitários robustos como a SW4, mas o IPVA permanece como uma despesa fixa significativa ao longo de toda a vida útil do veículo.
