Qual é o consumo de combustível de um Honda Civic 8ª geração no Brasil?

[MackenzieLee]

Para o Civic geração 8 (modelos 2006-2011) com motor 1.8 flex, o consumo real fica entre 9,5 km/l e 11,5 km/l na gasolina, e entre 7,2 km/l e 8,5 km/l no álcool, dirigindo em condições mistas. Isso com base no perfil médio de uso brasileiro, que mistura trânsito pesado e rodovias. O INMETRO, nos testes de eficiência energética para os últimos anos desse modelo, indicava uma média oficial de cerca de 10,2 km/l na gasolina e 7,5 km/l no álcool (ciclo urbano), mas na prática o desgaste natural de carros com mais de 10 anos e a manutenção impactam esses números. A ANFAVEA historicamente aponta que a depreciação média anual para sedãs como o Civic é de 12-15%, o que, somado ao custo do combustível, define o custo por km. Um proprietário que roda 15.000 km/ano, abastecendo só com gasolina comum a R$ 5,90/l, teria um gasto anual de combustível próximo a R$ 9.300. O custo total de propriedade (TCO) em 2 anos, considerando essa quilometragem, depreciação, IPVA e seguro básico, pode facilmente ultrapassar R$ 40.000. Um carro bem cuidado, com injeção regulada e filtros novos, mantém o consumo próximo do original. O desgaste de velas e sensor de oxigênio pode aumentar o consumo em até 15%. Para o motor 2.0, espere uma redução de aproximadamente 0,8 km/l em ambas as faixas de consumo.

[JasmineAnn]

Tenho um 2008 1.8 flex há 4 anos e confirmo esses números. No meu dia a dia em São Paulo, pego muita marginal e centro. Na gasolina, faz 9,8 km/l se eu não forçar muito. Já no álcool, beira os 7,5 km/l, mas só vale a pena quando a diferença de preço no posto passa de 70%. Na estrada, a 110 km/h, já cheguei a 12,5 km/l com gasolina. O carro é econômico para a potência, mas bebe se você pisar.

[AnastasiaAnn]

Tenho um 2008 1.8 flex há 4 anos e confirmo esses números. No meu dia a dia em São Paulo, pego muita marginal e centro. Na gasolina, faz 9,8 km/l se eu não forçar muito. Já no álcool, beira os 7,5 km/l, mas só vale a pena quando a diferença de preço no posto passa de 70%. Na estrada, a 110 km/h, já cheguei a 12,5 km/l com gasolina. O carro é econômico para a potência, mas bebe se você pisar.

[MayaLynn]

Como mecânico, vejo que o maior inimigo do consumo desse Civic é o sistema de ignição e os bicos sujos. É comum chegarem aqui com consumo de 8 km/l na gasolina. Trocar as velas de platina no intervalo certo e fazer uma limpeza dos bicos a cada 40.000 km faz voltar para perto dos 10 km/l. Outro ponto: a borboleta de aceleração eletrônica acumula sujeira e desregula a mistura. Uma limpeza simples, que fazemos em meia hora, já melhora a resposta e o rendimento.

[DeAugust]

Já usei um 1.8 2010 para Uber por um ano. Rodando 400 km por dia, a conta é fria: com álcool, o custo por km era R$ 0,58; com gasolina, R$ 0,52. Só valia o álcool em dias muito favoráveis. O carro aguentou bem a rotina, mas o consumo subiu 0,7 km/l depois de uns 8 meses, até eu trocar o filtro de combustível e o cabo dos velas que estavam originais. Para aplicativo hoje, já não é mais tão viável pela idade.