
Nos carros nacionais (flex) mais vendidos no Brasil, os códigos PIN padrão para emparelhamento Bluetooth são quase sempre 0000 ou 1234. Isso vale para modelos populares como Fiat Argo, Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Polo, conforme a configuração de fábrica. Segundo a ANFAVEA, em 2023 mais de 90% dos veículos 0km nacionais saíam com conectividade Bluetooth, e o INMETRO referencia esses padrões de segurança básica em seus testes de compatibilidade. A experiência prática em oficinas de São Paulo mostra que, se esses códigos não funcionarem, o problema costuma ser a necessidade de resetar o sistema multimídia (desconectando a bateria por 5 minutos) - um procedimento que, se feito na concessionária, pode custar de R$ 100 a R$ 200 na diária. O custo por km de não resolver isso? Para um motorista de aplicativo que roda 250 km por dia, a inconveniência de não ter hands-free e streaming de áudio pode impactar a produtividade. A depreciação anual do veículo não é afetada diretamente, mas um sistema multimídia não funcional reduz o valor de revenda no mercado de seminovos.

















No meu Hyundai HB20 2022, comprei zero, o padrão era 0000. Foi só isso mesmo, entrei no menu “Configurações de Bluetooth” do carro, escolhi o nome do sistema no celular e digitei os quatro zeros. Nunca mais precisei mexer. Já no carro da minha esposa, um Renault Kwid 2021, o código era 1234. Dica: se não aparecer o nome do carro na busca do celular, desliga e liga o rádio do carro.

No meu Hyundai HB20 2022, comprei zero, o padrão era 0000. Foi só isso mesmo, entrei no menu “Configurações de Bluetooth” do carro, escolhi o nome do sistema no celular e digitei os quatro zeros. Nunca mais precisei mexer. Já no carro da minha esposa, um Renault Kwid 2021, o código era 1234. Dica: se não aparecer o nome do carro na busca do celular, desliga e liga o rádio do carro.


