
No Brasil, a garantia padrão de fábrica para carros 0 km varia tipicamente de 3 a 5 anos, com algumas marcas estendendo para até 10 anos. A cobertura básica é de 3 anos ou 100.000 km (o que ocorrer primeiro) para a maioria, mas marcas como a Hyundai (5 anos) e a Toyota (3 anos) oferecem prazos diferentes. Um fator crucial, muitas vezes mais importante que a duração em si, é a franquia de quilometragem anual tácita. Muitas garantias de "3 anos" impõem um limite de cerca de 30.000 km/ano; ultrapassar essa média pode cancelar a cobertura prematuramente. Para entender a proteção real, calcule o custo por quilômetro protegido. Uma garantia de 3 anos/100.000 km cobre R$0,33 por km se você rodar exatamente esse limite, mas se fizer só 50.000 km, o custo/km protegido dobra, o que pode não valer a pena frente a um plano estendido pago.
| Marca (Exemplo) | Período de Garantia Básica | Quilometragem Total Coberta |
|---|---|---|
| Hyundai (HB20 1.0) | 5 anos | Sem limite anual (cobertura total) |
| Toyota (Corolla) | 3 anos | 100.000 km |
| Fiat (Strada) | 3 anos | 100.000 km |
| Chevrolet (Onix) | 3 anos | 100.000 km |

Comprei um Onix Flex 0 km há dois anos e a garantia de 3 anos era um alívio. Mas morei um tempo no interior e rodava muito em estrada de terra. Aos 45.000 km, o amortecedor traseiro começou a fazer barulho e a suspensão ficou bem mole. Levei na concessionária, pensando na garantia, e me informaram que desgaste por uso em condições severas não estava coberto. O manual mesmo fala isso. Paguei do meu bolso. Aprendi que a garantia é ótima para defeito de fabricação, mas para quem roda muito em piso ruim, não cobre o que mais estraga.


