Qual é o carro mais vendido da Geely?

[McEli]

No mercado brasileiro, o modelo mais vendido da Geely é o SUV médio Geely Coolray, movido a gasolina e etanol (flex), superando claramente o hatch compacto elétrico Geely Geometry EX2 (ou EX3) em volume de vendas. Dados consolidados da Fenabrave para o ano de 2023 mostram que o Coolray foi responsável pela grande maioria das licenciamentos da marca no país, consolidando-se como seu carro-chefe. Para ter uma ideia do desempenho real do Coolray, um proprietário que roda principalmente em trânsito misto de São Paulo pode esperar um consumo médio na faixa de 9 a 10 km/l com gasolina comum e cerca de 7 km/l com etanol, valores que variam bastante com o pé do motorista e o uso do modo Sport. A tabela abaixo resume os pontos-chave do Coolray Turbo Flex 2024, a versão mais comum nas ruas:

Especificação	Dado
Motor	1.5 Turbo Flex (3 cilindros)
Potência Máxima (com gasolina)	177 cv
Transmissão	Automática de dupla embreagem (7 marchas)
Consumo Médio (INMETRO - Ciclo Urbano, gasolina)	9,2 km/l
Preço Médio de Entrada (2024)	A partir de R$ 149.990

• Custo de propriedade: Considerando uma depreciação anual de cerca de 12-15% para SUV's populares no Brasil (com base em índices de guias de seminovos), o custo por km rodado do Coolray, somando depreciação, seguro, IPVA e combustível, pode ficar entre R$ 1,20 e R$ 1,50 para quem roda 20.000 km por ano.
• Atrativo técnico: O conjunto motor 1.5 turbo de 3 cilindros com câmbio de dupla embreagem oferece uma resposta mais ágil que a maioria dos concorrentes aspirados, sendo um dos principais argumentos de venda.
• Posicionamento no mercado: A ANFAVEA inclui o Coolray na categoria de SUV médios, onde ele compete diretamente com modelos como o Chevrolet Tracker e o Renault Duster, oferecendo mais itens de série e performance turbo como diferencial. A popularidade do Coolray se deve a uma combinação de design agressivo, interior bem-acabado para a categoria e um desempenho que chama a atenção no test-drive, preenchendo um espaço que os concorrentes tradicionais deixavam em aberto.

[FelixRose]

Tenho um Coolray Turbo Flex 2023 há pouco mais de um ano e, na prática, o que mais impressiona é a resposta do turbo em ultrapassagens nas estradas duplicadas, como a Régis Bittencourt. Com gasolina aditivada, o consumo na estrada fica em torno de 12 km/l se você não abusar do modo Sport. Na cidade, principalmente no trânsito pesado de fim de tarde, esse número cai para uns 8,5 km/l. O câmbio é rápido, mas em baixas velocidades, em lombadas ou estacionamentos, ele pode ficar um pouco hesitante, é um ponto que você se acostuma. O espaço interno é suficiente para a família, mas o porta-malas é menor que o de uma Duster, por exemplo.