O representante atual de entrada na linha Honda no Brasil (modelo ano 2025) é o Honda City Hatch. Na versão mais acessível, ele parte de R$ 129.990, configurando-se como o carro zero-quilômetro de menor preço da marca. A forte deprecição de carros hatchs compactos é um componente do custo total que o consumidor deve considerar para um veículo novo.
| Item | Especificação (City Hatch LX CVT) |
|---|
| Preço inicial (FIPE para novo) | R$ 129.990 |
| Motorização | 1.5 Flex, 4 cilindros |
| Potência (gasolina) | 106 cv |
| Consumo misto (INMETRO) | 11,9 km/l (gasolina) / 8,5 km/l (etanol) |
| Classificação Latin NCAP (2023)* | 5 estrelas para ocupantes adultos |
-O custo por km rodado, considerando um proprietário que roda 15.000 km/ano em São Paulo, fica próximo de R$ 0,85. Essa conta inclui a gasolina comum, seguro básico, manutenção programada e uma deprecição anual de 15% sobre o valor FIPE, que é padrão para a categoria.
-A ANFAVEA aponta que os hatchs médios mantiveram uma fatia estável de mercado nos últimos 12 meses, mesmo com a alta dos preços.
-O modelo obteve nota máxima no último protocolo do Latin NCAP, um fator que influencia o valor residual e a percepção de segurança no longo prazo.
Para compradores que priorizam o menor investimento inicial na marca Honda, sem abrir mão de itens de série como o câmbio CVT e seis airbags, o City Hatch é a opção direta. O cálculo completo de posse, no entanto, mostra que o custo por quilômetro é significativo, principalmente se o uso for intensivo em perímetro urbano.
