O que é um SUV de porte grande? Exemplos e dimensões no Brasil explicados

[DiLouis]

Um SUV de porte grande, no Brasil, é aquele que ultrapassa os 4,9 metros de comprimento, oferece três fileiras de assentos e motorização acima de 2.0, sendo projetado prioritariamente para conforto em viagens longas e capacidade de carga, mas com consumo de combustível que raramente supera os 8 km/l na cidade. Diferente das picapes grandes (como a Toyota SW4), esses SUVs priorizam o acabamento interno e tecnologia. Nos exemplos nacionais, o Jeep Grand Cherokee e o Chevrolet Tahoe são ícones, mas o mercado atual é dominado por modelos importados como o BMW X7 e o Mercedes-Benz GLS, com preços a partir de R$ 700.000 segundo a Fenabrave. Um estudo do IPEA sobre custo de posse mostra que a depreciação anual pode chegar a 15% do valor do veículo nos primeiros anos, e o custo por quilômetro rodado, somando IPVA, seguro, manutenção e combustível, facilmente passa de R$ 3,50/km para esses modelos premium. A ANFAVEA aponta que a venda desses veículos representa menos de 1% do mercado nacional, sendo um nicho voltado para um público específico que valoriza espaço e status acima da eficiência.

[OVera]

Pra família grande no Brasil, a terceira fileira desses SUVs gigantes é um alívio, mas só serve pra criança. Levo minha família inteira pra visitar os parentes no interior de Minas, mas o porta-malas some com três malas. Na BR-116, com o motor 3.0 a diesel, faz uns 10 km/l, mas na Marginal Tietê em São Paulo não passa de 6,5 km/l. Manutenção é só na concessionária e custa o olho da cara.

[KingMarie]

Pra família grande no Brasil, a terceira fileira desses SUVs gigantes é um alívio, mas só serve pra criança. Levo minha família inteira pra visitar os parentes no interior de Minas, mas o porta-malas some com três malas. Na BR-116, com o motor 3.0 a diesel, faz uns 10 km/l, mas na Marginal Tietê em São Paulo não passa de 6,5 km/l. Manutenção é só na concessionária e custa o olho da cara.