
Um Fiat Mobi 2019 com câmbio automatizado (GSR) está sendo negociado no mercado de seminovos entre R$ 40.000 e R$ 48.000, dependendo principalmente do estado de conservação, quilometragem e se a venda é por concessionária ou particular. O valor inicial do modelo, que era cerca de R$ 47.000 no lançamento, sofreu depreciação. Alguns fatores que justificam a faixa de preço são:
| Condição do Veículo | Faixa de Preço (R$) | Quilometragem Típica |
|---|---|---|
| Excelente/Concessionária | R$ 45.000 - R$ 48.000 | Até 40.000 km |
| Bom Estado/Particular | R$ 42.000 - R$ 45.000 | 40.000 - 70.000 km |
| Com Desgaste Visível | R$ 40.000 - R$ 42.000 | Acima de 70.000 km |
A depreciação acelerada nos primeiros anos é um padrão de mercado confirmado por relatórios da Fenabrave. É importante verificar o histórico de multas e recalls no site do Denatran. Um TCO (Custo Total de Propriedade) realista para 3 anos de uso, incluindo depreciação, custos fixos e variáveis, pode somar entre R$ 55.000 e R$ 60.000. O preço final justo deve sempre considerar uma inspeção mecânica pré-compra, pois defeitos no sistema de embreagem do câmbio automatizado podem gerar custos extras de R$ 2.000 a R$ 3.000.

















Comprei um Mobi GSR 2019 há um ano, paguei R$ 44.000 à vista de um particular. Tinha 52.000 km rodados, a maioria em estrada. O câmbio automatizado é bem simples, ele dá uma trepidada em baixa velocidade, mas você se acostuma rápido. Para quem fica no trânsito de São Paulo, ele cansa menos que o manual. O meu consumo não bate com a tabela do INMETRO, na vida real com gasolina aditivada faço 12,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Com etanol, cai para uns 9 km/l mesmo, então só uso álcool quando está muito mais barato. A manutenção até agora foi só óleo e filtros, gastei uns R$ 500. Estou pretendendo vender por volta de R$ 41.000 porque já vi anúncios de 2020 nessa faixa.

Trabalho com aplicativo e já dirigi um Mobi automatado 2019 de um amigo por uma semana. É um carro econômico para a categoria, isso é fato. No modo stop-and-go do centro, o consumo com gasolina comum fica em 11,5 km/l. O porta-malas é minúsculo, mal cabe uma mala grande. O ponto fraco é o conforto em ruas esburacadas ou com lombadas, a suspensão é bem dura e o banço não ajuda. Para ganhar dinheiro com aplicativo, o custo-benefício ainda é bom pelo preço, mas o espaço interno é limitante se você pega muitas viagens com bagagem.

Trabalho com aplicativo e já dirigi um Mobi automatado 2019 de um amigo por uma semana. É um carro econômico para a categoria, isso é fato. No modo stop-and-go do centro, o consumo com gasolina comum fica em 11,5 km/l. O porta-malas é minúsculo, mal cabe uma mala grande. O ponto fraco é o conforto em ruas esburacadas ou com lombadas, a suspensão é bem dura e o banço não ajuda. Para ganhar dinheiro com aplicativo, o custo-benefício ainda é bom pelo preço, mas o espaço interno é limitante se você pega muitas viagens com bagagem.


