Qual combustível o Mercedes C200 usa no Brasil?

[SanElaina]

O Mercedes-Benz C200 vendido no Brasil é um carro flex, então aceita tanto gasolina comum (octanagem 87 IAD) quanto etanol (álcool) em qualquer proporção. A resposta direta é: você pode abastecer com o que for mais vantajoso no momento, seguindo a lógica do preço por km. O sistema do motor ajusta automaticamente a injeção. Na prática, para desempenho máximo, a gasolina aditivada de alta octanagem (Premium) é a recomendada pela montadora, mas para o uso diário no trânsito de São Paulo, o etanol é economicamente viável quando custar até 70% do preço da gasolina. Dados de 2023 do INMETRO para o C200 Turbo Flex mostram a diferença:

Combustível	Consumo Urbano (km/l)	Consumo Rodoviário (km/l)
Gasolina	9.2	12.8
Etanol	6.5	9.1
Com base nisso, o custo por quilômetro fica claro. - Consumo no etanol: 6,5 km/l na cidade. - Consumo na gasolina: 9,2 km/l na cidade. Se o litro do álcool custar R$ 3,50 e o da gasolina R$ 5,00, andar com etanol sai por R$ 0,54/km, enquanto a gasolina fica em R$ 0,54/km também; o ponto de equilíbrio é matemático. A ANFAVEA aponta que a depreciação anual de sedãs premium como o C200 fica entre 12% e 15% do valor, um fator maior no Custo Total de Propriedade (TCO) do que o combustível. Um relatório da Latin NCAP de 2022 destaca a segurança estrutural de 5 estrelas do modelo, um atributo que valoriza o carro no longo prazo. Considerando IPVA alto, seguro e manutenção oficial, o custo total por km rodado pode facilmente ultrapassar R$ 2,00 para quem roda 15.000 km/ano, onde a escolha do combustível é apenas uma parte da equação financeira.

[SanJackson]

Tenho um C200 2021 e faço o cálculo do álcool vs gasolina no celular sempre que abasteço. Rodo uns 1.500 km por mês entre São Paulo e Campinas. No etanol, o carro fica mais esperto na arrancada, mas no trecho com serra da Bandeirantes nota-se que a gasolina sustenta melhor a força. No fim do mês, a conta quase sempre empata porque o preço do álcool aqui no posto de confiança acompanha a regra dos 70%. Prefiro usar etanol pela questão ambiental também.

[JacksonLee]

Tenho um C200 2021 e faço o cálculo do álcool vs gasolina no celular sempre que abasteço. Rodo uns 1.500 km por mês entre São Paulo e Campinas. No etanol, o carro fica mais esperto na arrancada, mas no trecho com serra da Bandeirantes nota-se que a gasolina sustenta melhor a força. No fim do mês, a conta quase sempre empata porque o preço do álcool aqui no posto de confiança acompanha a regra dos 70%. Prefiro usar etanol pela questão ambiental também.

[Duane]

Como mecânico em uma oficina especializada em importados, vejo uma diferença a longo prazo. Os clientes que usam majoritariamente etanol no C200 tendem a ter uma limpeza interna do sistema de injeção e das válvulas um pouco melhor, reduzindo depósitos de carbono. Por outro lado, em carros que rodam pouco e ficam muito tempo parados, a gasolina é mais estável e evita problemas com umidade que o etanol pode atrair. A dica é: se for usar álcool, rode pelo menos uma vez por semana para evitar que a bomba de combustível sofra.

[WillowMarie]

No mercado de seminovos, o C200 flex tem uma desvalorização um pouco mais acelerada que as versões só a gasolina de anos atrás, porque o comprador de carro premium ainda associa flex a carros populares. Mas isso é percepção. Na revenda, o histórico de manutenção na concessionária e o estado dos pneus pesam muito mais do que o combustível predominante usado. Um carro com 60.000 km bem cuidado, mesmo a etanol, vale mais que um com 30.000 km e sem revisões em dia.