Em carros Ford vendidos no Brasil, a luz amarela com um "i" no painel normalmente não está relacionada ao fluido de freio. Ela serve como um indicador geral de "mensagem não lida" no computador de bordo. O símbolo específico para o nível do fluido de freio é um círculo com parênteses laterais e um ponto de excluação no centro, que também acende em amarelo para alerta. A principal ação quando o "i" amarelo acende é verificar a mensagem de texto específica no visor do cluster, entre o velocímetro e o hodômetro. Pressione o botão "OK" no volante (em modelos como o Fusion mais recente) ou o botão de reset no ponteiro do velocímetro (em modelos mais antigos) para navegar e ler a mensagem. Segundo os manuais técnicos da Ford Brasil e boletins de serviços das concessionárias, as mensagens mais comuns por trás desse ícone são: "Pneu com pressão baixa" (se o sistema TPMS detectar algo), "Trocar chave de bateria" (para o modelo de chave passiva) ou "Checar porta-malas" (se não estiver totalmente fechado). É um sistema pensado para a experiência do motorista brasileiro, que pode enfrentar estradas de terra e lombadas frequentes, que afetam a calibragem. Se o ícone persistir mesmo sem mensagens, uma verificação no scanner da concessionária é recomendada para ler códigos no módulo de corpo (BCM), como orienta o padrão de diagnose das montadoras associadas à ANFAVEA. A confusão com o fluido de freio é comum porque em alguns carros europeus o símbolo é diferente, mas aqui a informação primária sempre estará textual no display.
