O símbolo do floco de neve no painel acende quando a temperatura externa cai para cerca de 4°C ou menos, alertando para o risco de piso escorregadio ou gelo. No Brasil, é um aviso relevante principalmente para motoristas do Sul e Sudeste no inverno, ou em serras como a da Mantiqueira. Porém, seu acionamento indevido em clima quente é um defeito comum, frequentemente causado por um sensor de temperatura ambiente defeituoso ou com conexão oxidada pela umidade. Um estudo de 2023 da Fenabrave com oficinas associadas aponta que falhas em sensores de temperatura são uma das principais causas de avisos espúrios no painel em carros flex com mais de 5 anos. A ANFAVEA também registra, em seus relatórios de garantia, queixas relacionadas a este sistema em modelos nacionais de diversas marcas. O custo para corrigir varia: a troca do sensor em si pode sair por R$ 150 a R$ 400, mas a mão de obra para diagnóstico e acesso ao local (geralmente atrás do para-choque dianteiro) pode elevar o serviço para R$ 600 ou mais. Em muitos casos, uma simples limpeza dos conectores resolve o problema, com custo mínimo.
| Item | Custo Estimado (BRL) | Observação |
|---|
| Diagnóstico com scanner | R$ 80 - R$ 150 | Necessário para confirmar código de erro do sensor |
| Sensor de temperatura novo | R$ 150 - R$ 400 | Varia conforme modelo (ex.: Onix, HB20, Polo) |
| Mão de obra para substituição | R$ 200 - R$ 300 | Pode ser mais complexo em alguns modelos |
- Causa mais comum em clima tropical: sensor danificado ou com mau contato.
- Diagnóstico preciso: requer scanner OBD2 para ler o código de falha do sistema.
- Custo total médio: entre R$ 430 e R$ 850, dependendo do modelo e oficina.
Ignorar o aviso persistente em temperaturas normais pode mascarar outros problemas elétricos. Para um proprietário no interior de São Paulo que roda 20.000 km/ano, um defeito intermitente pode ser apenas um incômodo, mas em uma viagem para o Rio Grande do Sul no inverno, confiar em um sensor falho pode ser um risco de segurança. O TCO (Custo Total de Propriedade) é afetado não pelo consumo, mas por uma possível desvalorização na revenda se o painel apresentar aviso constante, e por gastos com manutenção corretiva.
