O “S” (de “Sport”) é o modo esportivo do câmbio automático. Quando você engata essa posição, o carro mantém as marchas por mais tempo, gira mais o motor e responde mais rápido ao acelerador, ideal para ultrapassagens ou subidas. Diferente do “D” (Drive), que prioriza conforto e economia, o “S” foca na performance. O “+” e o “-” ao lado permitem o controle manual sequencial: empurrar para “+” sobe uma marcha, para “-” reduz.
A principal diferença prática está no tempo de resposta. No trânsito pesado de São Paulo, no “D”, o câmbio busca logo a marcha mais alta para economizar. No “S”, ele segura a marcha baixa, deixando o motor entre 3000 e 4000 rpm, pronto para uma arrancada. Para o motorista, a sensação é de um carro mais “ligado” e responsivo. Segundo a ANFAVEA, a maioria dos automáticos nacionais já oferece essa função, popularizada em modelos como Volkswagen Polo TSI e Chevrolet Onix Turbo. Já o INMETRO, em seus testes de consumo, mostra que usar o modo “S” frequentemente pode aumentar o consumo em até 15%, pois o motor opera em rotações menos eficientes.
Aqui está uma comparação direta entre usar o “D” e o “S” numa viagem de 100 km em rodovia duplicada:
| Modo | Consumo Médio (km/l) | Tempo de Resposta | Sensação ao Dirigir |
|---|
| D (Drive) | 14,2 km/l (gasolina) | Mais suave e deliberado | Confortável, ideal para viagens longas |
| S (Sport) | 12,1 km/l (gasolina) | Imediato e direto | Esportiva, carro parece mais potente |
- Custo extra por km no modo S: Considerando gasolina a R$ 5,90/l, o custo por km no “D” seria cerca de R$ 0,415. No “S”, sobe para aproximadamente R$ 0,487. A cada 1000 km, são R$ 72,00 a mais usando o modo esportivo.
- Depreciação e uso: O uso constante do “S” não danifica o câmbio, pois é uma função prevista pelo fabricante. No entanto, o maior desgaste ocorre em componentes como pastilhas de freio (por exigir mais frenagens motoras) e o consumo de combustível, impactando o custo total de propriedade (TCO) no longo prazo. Para um carro flex, a diferença no consumo com etanol é ainda mais perceptível.
