O botão "sync" nos carros Honda sincroniza o sistema de ar-condicionado de duas zonas, igualando a temperatura do lado do passageiro com a do motorista. É uma função prática, especialmente em modelos como o Honda City e o HR-V, que são muito comuns nas ruas do Brasil. Em um carro com climatizador dual zone, você pode, por exemplo, deixar seu lado a 20°C e o passageiro a 23°C. Ao apertar o sync, os dois lados vão para 20°C instantaneamente. Isso é útil quando você ajusta para um passageiro e depois quer voltar ao seu padrão rápido, sem ficar regulando manualmente. A ANFAVEA lista o ar-condicionado automático como item de série em versões topo de linha, o que inclui essa função. Já o INMETRO, em seus testes de consumo, considera que sistemas de climatização automática como esse podem ser mais eficientes, pois mantêm a temperatura estável sem exigir ajustes constantes do compressor. O custo disso? Considerando um uso diário em trânsito pesado, o ar ligado consome cerca de 10% a 15% mais combustível. Se seu carro faz 12 km/l na gasolina, o uso constante do clima pode baixar para cerca de 10,5 km/l. Em um ano, rodando 15.000 km, isso representa um custo extra de aproximadamente R$ 600 a R$ 800 só em combustível, dependendo do preço do litro. A função sync em si não aumenta esse custo, mas é parte de um sistema que valoriza o carro. A depreciação de um Honda com climatizador dual zone e sync é menor. Um City 2022 com esse item pode valer até 5% a 7% a mais no mercado de seminovos do que a versão com ar manual, segundo a média de avaliações de revendedoras associadas à Fenabrave. É um daqueles itens de conforto que, no dia a dia em uma rodovia duplicada ou no trânsito parado de São Paulo, faz diferença e é valorizado na revenda.
