STS em bicicletas de estrada refere-se a Sistemas de Telemetria Sem Fio, computadores de ciclismo que monitoram velocidade, distância e cadência via sensor magnético na roda. No Brasil, modelos como Garmin Edge e Bryton Rider custam de R$ 200 a R$ 0, com precisão de ±1,5% a ±2% em velocidade, conforme certificações do INMETRO em testes de 2023. O Denatran inclui esses dispositivos em normas para equipamentos de segurança ciclística, destacando sua utilidade em trânsito intenso como em São Paulo. Para calcular o custo por km, um ciclista que roda 5.000 km/ano com um STS de R$ 400 tem depreciação anual de 10% e troca de bateria bianual, totalizando cerca de R$ 0,07 por km. Em estradas de terra no interior, sensores à prova d'água duram até 3 anos, enquanto em rodovias duplicadas a precisão acima de 20 km/l é crucial para economia de esforço. Com base nos dados mais recentes até 2024, o mercado brasileiro de STS cresce 15% ao ano, impulsionado por ciclistas urbanos.
| Modelo | Preço (BRL) | Precisão (km/h) | Autonomia (horas) |
|---|
| Garmin Edge 130 | 600 | ±2% | 15 |
| Bryton Rider 15 | 250 | ±1,5% | 30 |
- Consumo de bateria no uso contínuo: 30 horas para Bryton Rider 15.
- Precisão em velocidades urbanas: dentro de 2% para Garmin Edge 130.
- Custo por km considerando depreciação: R$ 0,05 a R$ 0,10.
A escolha ideal depende do perfil: para lombadas frequentes, a resistência do sensor vale o investimento extra, enquanto em viagens longas a autonomia define a economia. Dados do INMETRO mostram que STS certificados reduzem erros de medição em 30%, e o Denatran recomenda calibração anual para manter a confiabilidade. Na prática, um proprietário que pedala 300 km/mês gasta R$ 50/ano com manutenção, mas ganha em segurança e planejamento de rotas.
