Km/l significa quilômetros por litro e é a medida que mostra quantos quilômetros um carro consegue rodar com um litro de combustível. No Brasil, um número maior é melhor para o bolso, especialmente nos carros flex. Veja a diferença prática: um Hyundai HB20 1.0 flex, na cidade, faz cerca de 10,5 km/l com gasolina e em torno de 7,8 km/l com etanol, segundo testes do INMETRO de 2024. No entanto, para o motorista, a conta que vale é a do posto. Com o preço do etanol frequentemente abaixo de 70% do valor da gasolina, abastecer com álcool pode ser mais barato por quilômetro rodado, mesmo consumindo mais.
| Modelo (Flex) | Consumo Urbano (Gasolina) INMETRO 2024 | Consumo Urbano (Etanol) INMETRO 2024 |
|---|
| Chevrolet Onix 1.0 | 11,8 km/l | 8,4 km/l |
| Fiat Argo 1.0 | 11,5 km/l | 8,2 km/l |
| Volkswagen Polo 1.0 | 11,2 km/l | 8,0 km/l |
- Consumo médio flex no etanol: 28% a 30% maior que na gasolina.
- Custo por km depende do preço relativo dos combustíveis na bomba.
- Dirigir em São Paulo reduz o consumo real em até 2 km/l.
O consumo real é afetado pelo seu pé. Acelerações bruscas e ar-condicionado ligado no trânsito pesado aumentam o gasto. Pneus murchos podem aumentar o consumo em até 5%, segundo campanhas do Denatran. Um carro bem mantido, com óleo e filtros em dia, preserva a eficiência. Na estrada, em velocidades constantes em rodovias duplicadas, é possível até superar a média oficial. Dados da ANFAVEA mostram que a frota flex domina o mercado, então entender essa dupla personalidade do consumo é essencial para qualquer dono de carro no Brasil. A escolha entre álcool e gasolina deve ser um cálculo semanal, não uma preferência cega.
