BAL significa "balanceamento" no sistema de som do seu carro no Brasil, e é o controle que ajusta a distribuição do volume entre os alto-falantes do lado esquerdo e direito. Em um carro com volante à esquerda, como todos no mercado brasileiro, o motorista fica mais próximo dos alto-falantes da porta do motorista, então um ajuste fino é essencial. A maioria dos carros flex populares, do Kwid ao Corolla, tem esse ajuste no rádio original ou na tela multimídia. Para um som ideal, sente na sua posição normal de dirigir e ajuste o BAL até que a voz do cantor pareça vir do centro do painel, e não apenas de um lado. Isso melhora muito a experiência em longas viagens em rodovias duplicadas, onde um som bem distribuído causa menos fadiga auditiva.
| Modelo (Ano-Modelo) | Onde encontrar o ajuste BAL | Nível de ajuste comum (esquerda/direita) |
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| Fiat Argo Trekking 1.3 Flex (2024) | Menu de áudio na tela de 7" | +1 a +2 para o lado do passageiro |
| Volkswagen Polo 1.0 Flex (2023/2024) | Botão "MENU" no rádio ou tela | +1 para o lado do passageiro |
| Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo Flex (2024) | Tela multimídia de 8", seção "Som" | +2 para o lado do passageiro |
- Ajuste típico para motorista: Adicionar +1 ou +2 pontos de BAL para o lado do passageiro equilibra o som.
- Impacto no valor de revenda: Um sistema básico mas funcional, com controles como BAL intactos, é bem visto na avaliação de seminovos, conforme práticas de mercado observadas por revendedoras associadas à Fenabrave.
- Custo por ano de uso: Considerando a depreciação, manter todos os controles de áudio originais operando pode evitar uma desvalorização de cerca de R$ 500 a R$ 1.000 na revenda após 3 anos, um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para um carro popular.
A importância de um sistema equilibrado vai além do conforto. A ANFAVEA, em seus relatórios de tendências, frequentemente aponta a conectividade e qualidade de som como um dos três principais itens de avaliação dos consumidores brasileiros na hora da compra, ao lado de consumo e segurança. Já testes de ergonomia conduzidos por institutos como o INMETRO para a outorga do selo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular consideram a facilidade de acesso a controles essenciais, entre os quais se inclui o de áudio, como fator de redução de distração ao volante — um ajuste rápido de BAL pode ser mais seguro do que ficar procurando a música perfeita no trânsito pesado de São Paulo.
