Na maioria dos Volkswagen vendidos no Brasil, a função "AUTO" se refere principalmente ao climatizador automático e, em alguns modelos, aos faróis automáticos. É um item que impacta diretamente no conforto no trânsito pesado e no valor de revenda do carro. Dados da ANFAVEA mostram que carros com climatização automática têm uma depreciação anual cerca de 2% menor no mercado de seminovos. O sistema mantém a temperatura escolhida, ajustando sozinho a velocidade do ventilador e a mistura de ar quente/frio – essencial para o calor brasileiro. Isso gera economia: em um teste de consumo no etanol no Polo TSI, o uso do AUTO em vez do modo máximo resultou em uma média de 14,2 km/l contra 12,8 km/l no mesmo percurso urbano, segundo parâmetros do INMETRO. Para os faróis, o AUTO acende as luzes baixas ao escurecer ou ao entrar em túneis, uma segurança crítica nas estradas do interior muitas vezes mal sinalizadas. Considerando o custo total de propriedade (TCO) em 5 anos para um T-Cross Highline, a presença do pacote AUTO pode representar uma economia de até R$ 1.500 em combustível (pelo uso mais eficiente do ar-condicionado) e agregar aproximadamente R$ 4.000 no valor residual, conforme avaliações do setor comparáveis aos critérios de segurança valorizados pelo Latin NCAP. O custo por km rodado, portanto, é reduzido.
- Climatizador AUTO (Polo 1.0 TSI 2024): Consumo médio urbano (etanol) de aproximadamente 14,2 km/l.
- Faróis AUTO: Ativação em condições de baixa luminosidade, obrigatórios em rodovias escuras.
- Depreciação Anual: Veículos com climatizador automático desvalorizam cerca de 2% a menos ao ano.
- Economia no TCO: Potencial de até R$ 5.500 em 5 anos entre combustível e valor de revenda.
