Na Audi do Brasil, o número "45" nos modelos importados mantém a mesma lógica da Europa: indica um nível de potência específico, geralmente atrelado a uma versão mais forte do motor 2.0 TFSI. Não é o motor mais potente da linha, mas fica acima das entradas "40" ou "35". Por exemplo, o Audi Q5 45 TFSI 2023 vende aqui com 265 cv, enquanto o A4 45 TFSI tem 245 cv. A tabela abaixo mostra a variação para alguns modelos disponíveis no mercado brasileiro recente:
| Modelo (Ano-Modelo) | Potência (cv) | Motorização Principal |
|---|
| Audi Q5 45 TFSI (2023) | 265 cv | 2.0 TFSI |
| Audi A4 45 TFSI (2024) | 245 cv | 2.0 TFSI |
| Audi A6 45 TFSI (2023) | 245 cv | 2.0 TFSI |
- Potência típica do "45" no Brasil: entre 245 e 265 cv.
- A numeração segue uma classe de desempenho, não a cilindrada.
- No Brasil, a maioria dos Audi vendidos são as versões de entrada, como "40 TFSI".
É crucial entender que, aqui, o "45" quase sempre se refere a carros importados da Europa ou México, pois a Audi não monta veículos com essa motorização localmente. Segundo dados da ANFAVEA sobre importações, esses modelos representam uma fatia pequena do volume total. A decisão de compra deve considerar o custo por km rodado, que é alto: além do preço de compra em BRL, o seguro é mais caro, a depreciação anual é acentuada e o consumo, na cidade de São Paulo, dificilmente passa de 8 km/l com gasolina premium. Um relatório do IPEA sobre custos de posse ajuda a dimensionar isso. Portanto, o "45" identifica uma opção de performance pura, mas com um TCO (Custo Total de Propriedade) significativamente maior que um sedan premium nacional de mesma categoria.
