É a luz de aviso de falha em uma lâmpada do veículo. O símbolo correto, no entanto, não é um "sol", mas sim o desenho de uma lâmpada com um ponto de exclamação dentro ou ao lado. Se acendeu no painel do seu carro, significa que o sistema detectou um circuito aberto, indicando que uma lâmpada queimou ou há um mau contato. É importante resolver rápido, pois dirigir com luzes queimadas, especialmente as de freio ou de placa, é infração média segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sujeita a multa.
A verificação pode ser feita por você mesmo, checando todas as luzes externas com a ajuda de alguém ou refletindo no vidro de uma loja à noite. A ordem mais comum de queima, em modelos populares como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, costuma ser a lâmpada de placa ou a de posição traseira. A tabela abaixo mostra um exemplo de custo médio para reposição em um carro flex nacional, com base em orçamentos de oficinas de bairro em São Paulo:
| Item | Custo Aproximado (Lâmpada + Mão de Obra) |
|---|
| Lâmpada de Placa (T10/W5W) | R$ 25 – R$ 40 |
| Lâmpada de Posição/Farol (W5W) | R$ 30 – R$ 50 |
| Lâmpada de Freio/Traseira (P21/5W) | R$ 40 – R$ 60 |
- Custo por km (considerando 15.000 km/ano e uma lâmpada de placa queimada por ano): R$ 0,002.
- Tempo médio de diagnóstico em oficina: 10-15 minutos, se for apenas a lâmpada.
- Risco maior em modelos com CAN bus: sistemas elétricos mais modernos, como em alguns Jeep Compass, podem exigir lâmpadas específicas ou reset via scanner, elevando o custo.
A principal causa é o desgaste natural, mas trepidação em estradas de terra ou lombadas altas pode antecipar a queima. Dados do INMETRO sobre componentes automotivos reforçam que lâmpadas são itens de desgaste previsível. Já o Denatran registra que falhas na iluminação estão entre as autuações mais comuns em blitzes. Se o aviso acender e apagar sozinho, é quase certeza de ser um mau contato na lâmpada ou no soquete, comum em dias de chuva ou após lavagem. Nesse caso, a lâmpada pode ainda funcionar às vezes, mas o problema vai voltar. A solução é limpar os terminais de contato ou substituir a lâmpada.
