O que significa 43R no vidro do carro?

[LeEmersyn]

O código 43R no vidro do carro não tem validade ou significado no Brasil. O que vale aqui é a certificação do INMETRO, identificada pelo símbolo de um “P” dentro de um círculo, seguido de números, e o selo CONTEX dos fabricantes. No mercado brasileiro, a regulamentação do Denatran e as normas do Inmetro são as que definem a segurança e a qualidade dos vidros automotivos. Um vidro de para-brisa original de um Volkswagen Polo, por exemplo, trará essa marcação do Inmetro, não a europeia. A lógica é simples: as especificações técnicas para resistência a impactos, como os comuns em estradas de terra ou com pedriscos nas rodovias duplicadas, são estabelecidas para as condições do Brasil. O vidro laminado, obrigatório para para-brisas, e o temperado, para laterais, precisam desse selo nacional para serem considerados legais e seguros. Portanto, se você está comprando um para-brisa de reposição para seu Chevrolet Onix em São Paulo, ignore completamente o “43R” e confirme a presença do selo do Inmetro e do logotipo da fabricante credenciada. É essa certificação que garante que o componente foi testado e aprovado para uso no país, assegurando a segurança dos ocupantes e a legalidade do veículo.

[AlexisLynn]

Já vi esse 43R no vidro do meu carro antigo, um importado, e fiquei curioso. Aqui no Brasil, isso não quer dizer nada na prática. O que o mecânico e o despachante vão olhar na hora da vistoria é se tem o selo do Inmetro, aquele “P” com os números. No meu Fiat Argo flex atual, que é nacional, só tem a marcação da fabricante e o código do Inmetro. O 43R é coisa do mercado europeu, não tem relação com as normas daqui.

[StKiara]

Já vi esse 43R no vidro do meu carro antigo, um importado, e fiquei curioso. Aqui no Brasil, isso não quer dizer nada na prática. O que o mecânico e o despachante vão olhar na hora da vistoria é se tem o selo do Inmetro, aquele “P” com os números. No meu Fiat Argo flex atual, que é nacional, só tem a marcação da fabricante e o código do Inmetro. O 43R é coisa do mercado europeu, não tem relação com as normas daqui.

[AshlynAnn]

Como gerente de uma loja de seminovos, explico sempre aos clientes: a marcação 43R é irrelevante para a avaliação do carro no Brasil. O que dá valor e garante a segurança é o vidro ter o selo de conformidade do Inmetro. Um Hyundai HB20 2022 com todos os vidros originais terá essa certificação brasileira. Um carro com vidro substituído sem o selo do Inmetro pode falhar na vistoria do Detran e levanta uma bandeira vermelha sobre a qualidade do reparo feito.

[Martha]

Para entusiastas de carros, o 43R é um detalhe curioso em modelos importados ou de fabricação global. Ele indica a aprovação europeia. No entanto, para circular legalmente no Brasil, mesmo esses carros precisam atender às normas do Denatran. Na prática, se o vidro for original de fábrica para o mercado brasileiro, o 43R nem vai aparecer – seu lugar será tomado pela homologação do Inmetro. É um bom jeito de identificar a origem de um componente em carros usados.

[CamillaLynn]

Motorista de aplicativo roda muito, vidro rachado é uma preocupação. Quando precisei trocar o para-brisa do meu Renault Kwid, o orçamento mais barato era de um vidro sem o selo do Inmetro. Não caí nessa. O correto, e o que passa na vistoria, é o que tem a certificação brasileira, não esse código 43R que alguns falavam. No fim, paguei um pouco mais, mas evitei dor de cabeça com multa e, principalmente, garanti a segurança de mim e dos passageiros no trânsito pesado.