O que significa a medida de pneu 16/70-20 no Brasil?

[LaZoey]

Um pneu 16/70-20 no Brasil é uma medida incomum, geralmente indicando dimensões em polegadas para um pneu de uso comercial ou em máquinas agrícolas. O "16" representa a largura da seção do pneu em polegadas, o "70" é a série (relação entre a altura do flanco e a largura, sendo 70%), e o "20" é o diâmetro do aro interno em polegadas. Esses pneus são projetados para cargas pesadas e terrenos difíceis, comuns em caminhões leves como a Fiat Strada ou picapes como a Volkswagen Amarok usadas em estradas de terra no interior. A etiqueta do INMETRO para pneus, que indica eficiência em combustível, aderência em piso molhado e ruído externo, é fundamental na escolha. A Fenabrave relata que o segmento de comerciais leves representa uma parcela significativa do mercado, onde esses pneus robustos são mais pertinentes. Para um proprietário, o custo por quilômetro (custo/km) deve considerar não só o preço do pneu (R$ 800 a R$ 1200 por unidade, para pneus comerciais de boa qualidade), mas também a sua durabilidade. Um pneu como este, em uso severo, pode durar 50.000 km a 80.000 km. A depreciação anual do veículo pode ser influenciada pelo uso de pneus inadequados, afetando a revenda.

• Largura: 16 polegadas (cerca de 406 mm).
• Série/Perfil: 70% (altura do flanco é 70% da largura).
• Aro: 20 polegadas.
• Uso principal: Veículos comerciais leves e picapes para carga.
• Considere sempre a etiqueta do INMETRO e a homologação do fabricante do veículo.

[SanJuniper]

Mecânico aqui. Já vi essa medida em alguns casos, mas é rara para carros de passeio comuns. O que mais importa é seguir exatamente a medida e o índice de carga que está no manual do proprietário ou na etiqueta da porta do motorista. Colocar um pneu com aro 20 polegadas e perfil baixo (70) em um carro que não foi feito para isso pode causar problemas na suspensão, erro na leitura do velocímetro e multa por modificação não autorizada, segundo resoluções do Denatran.

[DiAlice]

Trabalho em uma loja de seminovos certificada e um pneu com essa especificação sinaliza um veículo de trabalho pesado. Na avaliação, verificamos o desgaste de forma assimétrica comum nesses usos. Um Kwid ou um HB20 nunca usariam isso. Para um Compass ou uma Toro, já é possível, mas precisa ser a medida original de fábrica para manter a garantia e a segurança. O desvalor na revenda é perceptível quando o pneu está muito diferente do especificado, pois o próximo dono sabe que pode ter havido estresse extra na estrutura.

[Haven]

Proprietário de uma Strada Adventure 2019. O meu veículo veio com pneus 215/65 R16, que é a medida padrão. Nunca coloquei um 16/70-20, soaria estranho. Pelo que entendo, um número "20" no final seria para um aro enorme, e o consumo de combustível iria lá para cima, principalmente no etanol, sem falar no conforto que iria para baixo nas lombadas de São Paulo.