O som de gorgolejo ou borbulhamento no ar-condicionado do carro é quase sempre um sinal de que há ar no circuito do fluido refrigerante ou, mais comumente, de um dreno do evaporador entupido. Em casos menos frequentes, pode indicar vazamento ou nível baixo do gás refrigerante. Dados da Fenabrave indicam que problemas no sistema de climatização estão entre as 10 principais reclamações em veículos com até 5 anos de uso no Brasil. A ANFAVEA, por sua vez, destaca a importância da manutenção preventiva em regiões de clima úmido, como o litoral, onde a corrosão e o entupimento são acelerados. O custo para resolver essas questões varia drasticamente: desentupir o dreno pode ser feito em casa com ar comprimido, enquanto a substituição completa do gás R-134a e a verificação de vazamentos em uma oficina credenciada pode custar de R$ 200 a R$ 600, dependendo do modelo. A depreciação do veículo não é diretamente impactada, mas um sistema com ruído crônico pode reduzir o valor de revenda na percepção do comprador. O cálculo do custo por km para essa manutenção, considerando uma intervenção profissional a cada 2 anos, é marginal, geralmente abaixo de R$ 0,01 por km rodado.
Principais causas e custos médios (para modelos populares como Onix, HB20 e Polo):
| Causa Provável | Onde Verificar | Custo Médio de Reparo (BRL) |
|---|
| Dreno do evaporador entupido | Tubo de drenagem no firewall | R$ 0 - 150 |
| Ar no circuito de arrefecimento | Nível no reservatório/radiador | R$ 50 - 100 |
| Baixo nível de gás refrigerante | Pressão no sistema com manômetro | R$ 200 - 600 |
- Causa mais comum e barata: Entupimento do dreno do evaporador.
- Custo com gás refrigerante: Entre R$ 200 e R$ 600 em oficina especializada.
- Solução imediata para o dreno: Usar um compressor de ar para desobstruir o tubo.
