Qual bateria a chave do meu carro usa no Brasil? Tipos comuns de pilhas CR explicados

[LaColeman]

A bateria mais comum para chaves de carro no Brasil é a CR2032, de 3 volts. Você encontra essa pilha de botão em praticamente todas as chaves modernas de modelos populares, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Toyota Corolla. É o tipo padrão da indústria para funções de bloqueio, desbloqueio e acionamento remoto. Para ter certeza absoluta, a forma mais segura é abrir a chave e verificar o código impresso na própria bateria que está lá dentro, porque alguns modelos mais antigos ou de luxo podem usar variantes como CR2025 ou CR1632. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) indica que a padronização de componentes como baterias é uma tendência para reduzir custos de manutenção. O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) regula a venda dessas baterias, então compre sempre de marcas registradas e verificadas no selo do instituto para evitar vazamentos que danifiquem o circuito interno da chave. A substituição é simples e barata, saindo por cerca de R$ 5 a R$ 15 por uma boa pilha em uma papelaria ou loja de autopeças. A duração média fica entre 2 e 4 anos, dependendo do uso. Se a sua chave parar de funcionar de repente, especialmente em dias mais frios, a bateria é a primeira suspeita.

[StKylie]

No meu Fiat Strada 2020, a chave original usava CR2032. Quando troquei, comprei uma pilha de marca conhecida numa loja de componentes eletrônicos por R$ 8. A abertura é fácil, só precisei de uma chave de fenda pequena para girar e separar as duas partes do plástico. Fique atento para a posição da bateria velha, o lado positivo (+) fica geralmente para cima. Coloquei a nova e testei na frente do carro, funcionou na hora. Faz quase um ano e ainda está boa.

[DiOwen]

No meu Fiat Strada 2020, a chave original usava CR2032. Quando troquei, comprei uma pilha de marca conhecida numa loja de componentes eletrônicos por R$ 8. A abertura é fácil, só precisei de uma chave de fenda pequena para girar e separar as duas partes do plástico. Fique atento para a posição da bateria velha, o lado positivo (+) fica geralmente para cima. Coloquei a nova e testei na frente do carro, funcionou na hora. Faz quase um ano e ainda está boa.