Em média, uma moto popular flex (gasolina/etanol) no Brasil tem entre 2,0 e 2,1 metros de comprimento e cerca de 80 cm de largura. Dimensões que garantem facilidade para filtrar o trânsito e estacionar na maioria das vagas das grandes cidades. Um levantamento recente da Fenabrave sobre os modelos mais emplacados em 2023 mostra um padrão: as motos de trabalho e urbanas, que dominam o mercado, raramente ultrapassam essas medidas. A Honda CG 160, a líder absoluta de vendas, tem 2,041m de comprimento, enquanto a Yamaha Factor 150, outra top 5, mede 2,040m. Para quem roda no dia a dia, é um tamanho ideal.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Comprimento | Largura | Altura do Assento | Peso em Ordem de Marcha |
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| Honda CG 160 Start | 2.041 mm | 780 mm | 785 mm | 116 kg |
| Yamaha Factor 150 | 2.040 mm | 755 mm | 790 mm | 118 kg |
| Honda NXR 160 Bros (Motocross) | 2.085 mm | 825 mm | 830 mm | 127 kg |
| A escolha influencia diretamente no custo total de propriedade (TCO) e na experiência prática. Uma moto mais compacta e leve, como a CG 160, oferece consumo maior, podendo chegar a 40 km/l com gasolina na cidade. Isso se traduz em um custo por quilômetro mais baixo no longo prazo. A depreciação anual também tende a ser menor em modelos consagrados, que mantêm um valor de revenda forte. Para uso urbano intenso, como em São Paulo, ter menos de 2,1m facilita muito as manobras entre os carros e em estacionamentos apertados. A ANFAVEA registra a dominância das motos de baixa cilindrada, que seguem essas dimensões pragmáticas, respondendo pela maior parte da frota nacional. Dados do Denatran reforçam que a frota de motocicletas ultrapassa 28 milhões de unidades, com forte concentração em modelos de entrada com essas medidas padrão. | | | | |
