
Sim e não. Em carros modernos com partida por botão, o sistema muitas vezes exige que o embreagem esteja totalmente pressionada para permitir a partida, mas isso é uma função de segurança, não mecânica. A verdade é que, em um carro manual, o motor pode ser ligado com a alavanca no ponto morto, sem tocar na embreagem. No entanto, a prática de pisar fundo na embreagem antes de dar partida se tornou uma recomendação padrão há décadas, principalmente para evitar que o carro dê um tranco perigoso se estiver engrenado acidentalmente. Um estudo de boas práticas de condução baseado em manuais de proprietários de modelos populares como Volkswagen Polo e Fiat Strada (versões 2020-2023) reforça esse procedimento como preventivo. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), essa simples ação ajuda a preservar o motor de partida e o sistema de transmissão a longo prazo, evitando reparos que, em média, custam entre R$ 400 e R$ 1.200 em uma oficina comum de bairro, segundo levantamentos setoriais. A ANFAVEA, em seus relatórios de homologação, e o Denatran, nas campanhas educativas, endossam o hábito de verificar a posição do câmbio e usar o pedal antes da partida como medidas fundamentais de segurança veicular. A regra prática é clara: para sua segurança e para a longevidade do veículo, sempre pise na embreagem ao dar partida, independentemente do tipo de combustível (etanol ou gasolina) que estiver usando.









No meu Polo 2012, flex, eu sempre dei partida no ponto morto sem pisar na embreagem e nunca deu problema. Mas isso é costume antigo. Quando meu filho comprou um Onix 2022, o carro simplesmente não ligava se ele não estivesse com o pedal pressionado. O manual explica que é um bloqueio eletrônico. Aprendi que para os carros novos, essa prática não é mais opcional, é obrigatória para o sistema liberar a partida. Acostumei-me a fazer no meu carro antigo também, por segurança.

No meu Polo 2012, flex, eu sempre dei partida no ponto morto sem pisar na embreagem e nunca deu problema. Mas isso é costume antigo. Quando meu filho comprou um Onix 2022, o carro simplesmente não ligava se ele não estivesse com o pedal pressionado. O manual explica que é um bloqueio eletrônico. Aprendi que para os carros novos, essa prática não é mais opcional, é obrigatória para o sistema liberar a partida. Acostumei-me a fazer no meu carro antigo também, por segurança.


